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【明報專訊】被困南極密集浮冰區4天的中國極地考察船「雪龍」號,昨午趁天氣條件轉好,突破厚冰脫困。被困兩周的俄羅斯「紹卡利斯基院士」號考察船,昨亦成功從密集浮冰中突圍。
「雪龍」號上周四派直升機,成功營救被厚冰圍困的「紹卡利斯基院士」號上52名乘客,翌日準備撤離時因所在地區浮冰範圍迅速擴大而被困。昨天至今天中午前後,「雪龍」號所在海域轉吹西風,在海流配合下,浮冰區的海冰逐漸鬆散,為「雪龍」號帶來脫困良機。
舵機兩被夾 10小時現出路
「雪龍」號在昨晨5時許啟動主機開始破冰,雖能以6公里時速航行,惟仍艱難重重。考察隊領隊劉順林稱,長167米、滿載排水量2.1萬噸的「雪龍」號經過數小時的反覆倒車、加速、破冰後,在浮冰中活動範圍不斷擴大,船頭方向也逐漸調轉,但船身前方浮冰密集,冰上積雪很多,前進十分艱難,船上舵機更被海冰「夾」了兩次。
船頭不遠處一座冰山迫使「雪龍」號在脫困時加倍小心。這座冰山看上去雖然不大,但其在海下看不到的部分至少是海面上的6倍,稍一不慎,船就會被冰山卡住。
經過10多小時努力,到下午5時50分,「雪龍」船頭調轉到100度左右,在破冰力量衝擊下,前方的一塊大浮冰裂開,讓出一條水道。「雪龍」號迅速穿過這條水道,成功突圍,目前航行在清水區,繼續南極科學考察之旅。
「雪龍」號上剛剛完成中國第29次南極中山站越冬任務的張北辰表示,越冬隊員此前在中山站度過了很長時間,所以各人即使被困仍心情平靜,沒有焦慮。在「雪龍」號設法脫困的時候,船上人員繼續進行部分科學考察項目。
船員鎮定 被困不忘繼續考察
由去年平安夜已被困的「紹卡利斯基院士」號,昨亦趁浮冰出現縫隙之機,沿冰縫開始緩慢向北行駛,駛出密集浮冰區。 船長基謝廖夫說:「行駛過程很困難,霧很大,能見度不超過500米,但浮冰已愈來愈小並逐漸消失」。
「雪龍」號上周四派直升機,成功營救被厚冰圍困的「紹卡利斯基院士」號上52名乘客,翌日準備撤離時因所在地區浮冰範圍迅速擴大而被困。昨天至今天中午前後,「雪龍」號所在海域轉吹西風,在海流配合下,浮冰區的海冰逐漸鬆散,為「雪龍」號帶來脫困良機。
舵機兩被夾 10小時現出路
「雪龍」號在昨晨5時許啟動主機開始破冰,雖能以6公里時速航行,惟仍艱難重重。考察隊領隊劉順林稱,長167米、滿載排水量2.1萬噸的「雪龍」號經過數小時的反覆倒車、加速、破冰後,在浮冰中活動範圍不斷擴大,船頭方向也逐漸調轉,但船身前方浮冰密集,冰上積雪很多,前進十分艱難,船上舵機更被海冰「夾」了兩次。
船頭不遠處一座冰山迫使「雪龍」號在脫困時加倍小心。這座冰山看上去雖然不大,但其在海下看不到的部分至少是海面上的6倍,稍一不慎,船就會被冰山卡住。
經過10多小時努力,到下午5時50分,「雪龍」船頭調轉到100度左右,在破冰力量衝擊下,前方的一塊大浮冰裂開,讓出一條水道。「雪龍」號迅速穿過這條水道,成功突圍,目前航行在清水區,繼續南極科學考察之旅。
「雪龍」號上剛剛完成中國第29次南極中山站越冬任務的張北辰表示,越冬隊員此前在中山站度過了很長時間,所以各人即使被困仍心情平靜,沒有焦慮。在「雪龍」號設法脫困的時候,船上人員繼續進行部分科學考察項目。
船員鎮定 被困不忘繼續考察
由去年平安夜已被困的「紹卡利斯基院士」號,昨亦趁浮冰出現縫隙之機,沿冰縫開始緩慢向北行駛,駛出密集浮冰區。 船長基謝廖夫說:「行駛過程很困難,霧很大,能見度不超過500米,但浮冰已愈來愈小並逐漸消失」。
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