中鐵中標俄高鐵 分析：助中方技術輸出

【明報專訊】中國中鐵（0390）上月底於俄羅斯高鐵的項目設計中標，其後或會有助帶領中國技術輸出海外。《財新網》報道，中國中鐵待勘測及撰寫工作報告後，將力爭高鐵基建項目合同，至於北車（6199）則希望取得訂單製造動車組。有分析稱，未來高鐵「走出去」時，中國中鐵會擔當帶頭者與協調人，並以拓展海外高鐵建設市場為重點，以提升中國鐵路在國際的競爭力。


報道引述中國中鐵人士透露，中國中鐵是由旗下中鐵二院工程與俄資企業下新城地鐵規劃設計公司組成財團，在俄羅斯高鐵於莫斯科至喀山項目中標。


有分析指出，若項目設計採取中資企業方案，當高鐵基建項目施工及製造列車時，中資企業投標將有更大優勢；雖然目前該項目不能說是由中方承包，但這是集團目標。報道亦引述中國鐵路總公司人士表示，隨着由中國鐵路總公司帶頭與協調，中鐵與北車已組成俄羅斯高鐵項目聯合工作組，以便為俄羅斯高鐵項目下一步工作做準備。


採中資方案 利中方承包項目

另有中國軌道交通車輛企業人士認為，現時中資企業受惠於中國鐵路總公司的協調，勘探設計、基建工程、軌道車輛等企業輪流投標，預期這種聯合體形式將是未來中國高鐵「走出去」的主要模式。


莫斯科至喀山的高鐵全長770公里，路經莫斯科、拉迪米爾、切博克薩雷、喀山等15站，總車程約為3.5個小時，總作價達1萬億盧布（約1496億元）。據俄羅斯通訊社《塔斯社》稱，中標者須於今年到明年期間，為該項目負責工程勘測、土地測量、規劃圖、文件設計等事項，合同金額涉資200億盧布（約30億元）。