港股表現參差 中資金融獨強

【明報專訊】內銀股混改的憧憬，刺激中資金融做好，支撐恒指及國指向上，但與A股表現一樣，港股表現參差，受到深圳創業板急挫，科網股跌勢未止。中車（1766）復牌，不妨伺機入市。


深創板急挫 累科網股下跌

恒指低開後最多跌200點、低見27,060點回升，午後最多升漲168點回順，收市報27,316點，升56點或0.21%。國指收報14,113點，升1.43%，跑贏恒指，但跑輸上證漲逾2%。大市交投平穩，成交1511億元，與20天平均相若。不過，大市表現失色，據《明報》港股數據庫，升跌比率32比68，連續5日跌多升少；跌逾3%佔下跌股份超過兩成，沽盤不輕。恒生綜合大型股指數靠穩，升0.15%，中型股及小型股指數跌約1%。


本報數據庫追蹤的31個行業，只有兩成多上升，中資金融升近2%，有近九成股份上升，升勢最凌厲及全面，並支撐恒指國指表現。自招行（3968）宣布進行股權激勵，以及交行（3328）有望成為混改的試點企業以來，股價皆愈升愈有，中行（3988）可能成為下一混改大型銀行，股價剛起步，一旦升穿5.5元阻力，料可進一步挑戰6元水平，以5元作止蝕，現水平仍值博率。


股權激勵領銀行股上漲

內房及公路鐵路升幅不足1%，但上升股份近七成，表現已算是最強。食物飲品跌近3%，軟件服務、家居用品、醫藥保健齊跌逾2%，為表現最差行業。南車完成與北車換股合併成為中國中車，昨天復牌後一度大漲逾一成，收市升幅收窄至半成，相比A股漲停，H股相對A股折讓擴至六成以上。


中車復牌曾漲逾一成

恒生AH股溢價指數昨天初步升穿大型橫行區，憧憬A強H弱形勢逆轉落空，而中車望H股與A股折讓收窄，推動H股或要再等，H股表現回歸基本面及估值。受惠重組合併，今年以來，中車估值及目標價相繼獲得上調（圖），股價亦步亦趨，即使短暫拋售目標，也很快回落。現時市場予中車目標約15元，除非有突破，否則股價料趨於目標上下波動，入市不妨待其回落至13元吸納。


[劉思明 數據尋寶]