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【明報專訊】市場對美國加息降溫，抵銷A股急挫利淡，港股表現牛皮，惟短線尋底威脅未除，勿急於撈底。航空、原材料有資金追捧，可以留意。
恒指除午後突然急跌急升，全日大部分時間在26,700點爭持，收市報26,694點，跌59點或0.22%。國指跌幅較大，跌1.13%，但明顯跑贏上證跌3.67%。大市成交1062億元，低於20天平均三成，交投持續低迷。據《明報》港股數據庫，升跌比率48比52，升逾3%佔上升股份近兩成，跌逾3%佔比半成多；陽燭對陰燭為43比57，反映大市沽盤相對積極，但壓力不大。
本報數據庫追蹤的31個行業，有超過六成行業上升，比例高於大市五成股份上升，反映出行業表現分散，航運物流有約七成股份上升，平均升不足1%；食物飲品、百貨零售升約1%，上升股份則不足七成，沒有行業表現突出。航空股普遍升逾1%，表現相對最佳。
近幾天提到航空股不少守於50天線，中線保持向好，東航（0670）可小注低吸。結果該股在逆市下表現靠穩，昨天更一度創出新高，突然強勢股不乏資金的支持。內地經濟持續不振，但增長相對發達國家還是較快，人民收入改善，加上政策鼓勵旅遊消費發展，航空業基本因素良好。空中巴士預計中國未來10年內將成為世界最大的航空運輸市場。
東航急升高位見到沽壓，短線回吐料於6元有承接。此外，首都機場（0694）中線走勢偏強，但股價較為波動，可待逼近8元支持低吸，以增加值博率。
上石化宜吸不宜追 玖紙料挑戰8元
航空股以外，原材料股亦獲資金流入（表2）。踏入第2季，內地煉油及化工行業盈利出現改善，上石化（0338）獲券商大幅上調盈利預測，帶動股價做好。不過，今年3月起市場對上石化盈利看法改觀，相信股價已反映不少利好因素，加上4.8元有較大阻力，宜吸不宜追。
反之，早前提到的紙業股理文造紙（2314）及玖紙（2689）股價硬淨，前者自4月底始獲盈利預測上調，後者月初才開始獲關注，未來仍有重估空間。走勢上，玖紙守於7元支持，後市料可再向上挑戰8元，可設低收6.5元止蝕。
[劉思明 數據尋寶]
恒指除午後突然急跌急升，全日大部分時間在26,700點爭持，收市報26,694點，跌59點或0.22%。國指跌幅較大，跌1.13%，但明顯跑贏上證跌3.67%。大市成交1062億元，低於20天平均三成，交投持續低迷。據《明報》港股數據庫，升跌比率48比52，升逾3%佔上升股份近兩成，跌逾3%佔比半成多；陽燭對陰燭為43比57，反映大市沽盤相對積極，但壓力不大。
本報數據庫追蹤的31個行業，有超過六成行業上升，比例高於大市五成股份上升，反映出行業表現分散，航運物流有約七成股份上升，平均升不足1%；食物飲品、百貨零售升約1%，上升股份則不足七成，沒有行業表現突出。航空股普遍升逾1%，表現相對最佳。
近幾天提到航空股不少守於50天線，中線保持向好，東航（0670）可小注低吸。結果該股在逆市下表現靠穩，昨天更一度創出新高，突然強勢股不乏資金的支持。內地經濟持續不振，但增長相對發達國家還是較快，人民收入改善，加上政策鼓勵旅遊消費發展，航空業基本因素良好。空中巴士預計中國未來10年內將成為世界最大的航空運輸市場。
東航急升高位見到沽壓，短線回吐料於6元有承接。此外，首都機場（0694）中線走勢偏強，但股價較為波動，可待逼近8元支持低吸，以增加值博率。
上石化宜吸不宜追 玖紙料挑戰8元
航空股以外，原材料股亦獲資金流入（表2）。踏入第2季，內地煉油及化工行業盈利出現改善，上石化（0338）獲券商大幅上調盈利預測，帶動股價做好。不過，今年3月起市場對上石化盈利看法改觀，相信股價已反映不少利好因素，加上4.8元有較大阻力，宜吸不宜追。
反之，早前提到的紙業股理文造紙（2314）及玖紙（2689）股價硬淨，前者自4月底始獲盈利預測上調，後者月初才開始獲關注，未來仍有重估空間。走勢上，玖紙守於7元支持，後市料可再向上挑戰8元，可設低收6.5元止蝕。
[劉思明 數據尋寶]
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