合福高鐵通車 穿梭世遺美景

【明報專訊】北起安徽合肥、南至福建福州的合福高鐵昨日通車，兩地最快鐵路行車時間將由原來的8.5小時縮短到4小時，同時，福州至上海鐵路行車時間亦縮至4.5小時，福州至北京行車時間將縮至8小時內。合福高鐵沿線經過黃山、武夷山、婺源等多個旅遊景區，風景優美，被譽為「最美高鐵」。


《廈門日報》報道，昨日起至本月底，合福高鐵每日發車12對；7月起，本線及跨線列車增至54對，從福建廈門出發到上海虹橋、山東青島、江蘇徐州、北京等站的高鐵全部使用合福高鐵線路。


福州一小時內到武夷山

新華網報道，2010年動工興建的合福高鐵全長850公里，途經安徽、江西、福建3省，共設24個車站，初期運營時速300公里。沿線經過世界自然與文化雙重遺產黃山和武夷山、寧德世界地質公園、國家5A級景區太姥山、婺源江灣景區，以及23個4A級景區，是一條名副其實的旅遊客運線，被譽為「最美高鐵」。


福建省旅遊局副局長陳奕輝本月初在推介會上曾表示，合福高鐵是京台（北京-台灣）高速鐵路的一部分，未來可通達台灣。合福高鐵開通後福州到武夷山行車時間僅需50分鐘，較原先節省4個多小時。該線路串聯起武夷山、三清山、婺源、黃山等熱門景點，福建、江西和安徽的不少城市之間將會形成「一日旅遊圈」。而（北）京福（州）高鐵沿線的北京、天津、河北等7省市將成為福建的新客源，客源直接增加了數億人。