西鐵元朗站項目收23份意向

【明報專訊】政府銳意推地可建單位「達標」，甫踏入本年度次季，由港鐵(0066)以代理人身分負責的西鐵元朗站昨日截收意向，在司法覆核的陰霾下，項目仍大收23份意向書，其中房地產信託基金領匯（0823），是次亦瞄準項目逾10萬方呎商場樓面，首度就西鐵項目入意向，測量界估計每方呎樓面地價介乎2500至5000元，市值介乎37.1億至74.2億元。


領匯首度入西鐵項目意向書

近期推出的鐵路項目附連商場發展推出，廣受發展商垂青，是次元朗站上蓋大收23份意向，僅次於今年5月日出康城7期收28份意向書紀錄。上址地盤面積為42萬方呎，住宅樓面136.1萬方呎，單位數量下限1876伙，商業及零售樓面則共10.65萬方呎；除領匯外，在元朗站一帶已發展不少屋苑的新地（0016）昨日亦有遞交意向。


多家大型發展商包括長實地產（1113）、恒地（0012）、信置（0083）、新世界（0017）、南豐、會德豐（0020）、英皇（0163）、資本策略（0497）、中海外（0688），萬科置業（香港）、遠東發展（0035）、泛海（0129），以及莊士機構（0367）等，均有提交發展意向書。


環保觸覺要求暫緩項目招標

對於項目或將有被司法覆核的風險，萬科置業（香港）助理董事（地產發展）林力山稱，公司會考慮司法覆核問題及條款內容後，才確定未來是否入標。環保觸覺總幹事譚凱邦等昨日亦到場向港鐵請願，希望暫緩招標。他認為有關司法覆核上訴將於本月下旬有結果，難以理解政府及港鐵為何急於推出項目，又認為元朗站項目密度仍高，應該大幅減少商場樓面。