中船防務料虧轉盈 可吼

【明報專訊】市傳中證監研究維穩資金退出方案，其後中證監迅速闢謠。筆者認為，目前A股波動性仍大，中央未必急考慮退市，暫時仍以維穩為主調，毋須過分擔心。恒指上周五突破25,000點水平的短期整固區，可惜成交偏低顯示動力不大，但考慮到困擾港股的兩大利淡因素——A股平倉高峰及希臘脫歐憂慮——都已紓緩，應有利後市向上，目標25,800至26,000點。


昨日科網股及軍工股獨領風騷，前者因中央發布促進互聯網金融發展惹炒作；後者因市場炒作南北船合併，整合軍工資源。本港軍工股選擇不多，包括中船防務（0317）及中航科工（2357），前者為南船（中船工業）旗下的上市公司，具多重炒作概念。


收購造船廠 業務趨多元化

中船防務前身為廣船國際，是內地最大的靈便型液貨船製造商。公司過去先後收購了華南最大的龍穴造船廠及獲母公司注入黃埔文冲船廠，令業務大銳變。前身廣船因廠房地理條件所限，無法生產大型的船舶，限制接單能力，但收購龍穴後，可借用其場地及產能，生產大型船舶散貨船及油輪，令業務變得多元化。


再者，公司獲注入黃埔文沖船廠，黃埔文沖於內地公務船市佔率達60%，是內地執法船主要建造基地，亦同時擁有軍用船舶及海洋工程裝備等業務。由於內地有意成為海洋強國，相信未來對軍工船的需求將有所提升，利好中船防務的發展。


料今年賺逾3億人幣

公司去年虧損約2億元人民幣，但尚未反映重組後的接單能力，市場估計，今年可扭虧為盈，純利逾3億元人民幣。股價自5月高位40元回調最多70%後反彈，昨高見25.8元，受制此輪跌浪回升50％阻力（約26元），伺機買入，如上破26元，下一關29元，低於買入價一成止蝕。


（筆者為證監會持牌人士；無持有上述股份）

大華繼顯（香港）策略師

[李惠嫻 嫻話股市]