【明報專訊】西鐵元朗站項目昨日截標,項目在司法覆核陰霾下仍收6份標書,是次9家參與入標的發展商中,逾半數組財團,其中萬科置業(香港)首次伙拍信置(0083)及嘉華(0173)入標,此外新世界(0017)及遠東發展(0035)亦首度合組財團入標。業界人士稱,發展商傾向合組財團投地,一方面分擔可能出現的司法覆核風險及加息等發展風險。
萬科信置嘉華首組財團入標
元朗站發展項目昨日截標,除區內大地主新地(0016)派員入標外,多家大型發展商包括長實地產(1113)、恒地(0012),以及會德豐(0020)亦有派員入標。是次亦有大型發展商組財團入標,以分散風險增勝算,其中萬科財團首度以該組合入標投地外,新世界財團則繼去年曾聯同恒地入標日出康城6期後,是次亦首度伙拍遠展合組財團投地。
環團請願籲擱置招標
事實上,項目早前遭環團向高院遞交司法覆核申請,環保觸覺總幹事譚凱邦昨日亦聯同區議員麥業成等,到截標現場遞交請願信,希望擱置招標;譚指有關司法覆核的法援上訴延遲審議,並揚言會繼續抗爭到底。
元朗站項目可建總樓面為148.5萬方呎,當中住宅部分佔136.1萬方呎,而非住宅樓面則為12.4萬方呎,提供6幢住宅大樓、不少於1876個單位,當中約七成為實用538方呎以下的中小型單位。
測量師:合資可攤分買地風險
元朗站項目早前大收23份意向書,測量師估值介乎44.5億至74.5億,每方呎樓面地價3000至5000元。
高緯環球測量師張翹楚表示,是次入標全為大型發展商,當中不乏組財團入標,認為合資投地除可分擔或可能出現的司法覆核風險外,亦可分擔未來加息等發展成本風險,由於項目需興建逾1800伙,難作豪宅發展,相信未來物業每方呎售價以1.2萬元為起步,會主力提供中小型單位。
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