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【明報專訊】除將軍澳南,個別臨近港鐵沿綫的新盤,同樣面對車位不足的問題,以長實地產(1113)旗下荃灣環宇海灣為例,屋苑合共提供1717伙,但僅得444個車位,住戶與車位比例為接近1:4,車位供應相當緊張。
一年內升價近六成
環宇海灣自今年4月起開始入伙,惟發展商至今尚未把車位對外放售或放租,有車的住戶只好物色鄰近海濱花園的車位。代理透露,隨着屋苑陸續收樓,海濱花園車位變得有價有市,現時僅錄約3個車位放盤,去年底每個車位平均叫價約70萬元 ,但近期已飈升至約110萬元,期內升幅達57%,現時屋苑最貴車位成交價達119.5萬元。至於租盤方面,屋苑目前僅得2個車位放租,叫租約3000元,較半年前平均月租約2300元勁升約3成。
青衣車位價受綠悠入伙刺激
另外,由房協發展的青衣綠悠雅苑,全盤共涉988伙,惟住戶及傷殘人士車位合共僅得103個,平均近10伙才獲分配1個車位,車位供應緊絀。中原營業經理劉天恩表示,鄰近綠悠雅苑的翠怡花園及海欣花園,現時兩個屋苑車位放賣盤不足5個,叫價介乎130萬至150萬元,可見未來區內車位會相當渴市。
市區方面,由長實地產(1113)深水埗丰匯,全盤共提供402伙,但車位只得39個,單位與車位比例達1:10。代理指,現時屋苑車位仍由發展商持有,區內一向鮮有車位放售,住戶只能到附近商場及街邊泊車,每月租金介乎2700元至2900元。
一年內升價近六成
環宇海灣自今年4月起開始入伙,惟發展商至今尚未把車位對外放售或放租,有車的住戶只好物色鄰近海濱花園的車位。代理透露,隨着屋苑陸續收樓,海濱花園車位變得有價有市,現時僅錄約3個車位放盤,去年底每個車位平均叫價約70萬元 ,但近期已飈升至約110萬元,期內升幅達57%,現時屋苑最貴車位成交價達119.5萬元。至於租盤方面,屋苑目前僅得2個車位放租,叫租約3000元,較半年前平均月租約2300元勁升約3成。
青衣車位價受綠悠入伙刺激
另外,由房協發展的青衣綠悠雅苑,全盤共涉988伙,惟住戶及傷殘人士車位合共僅得103個,平均近10伙才獲分配1個車位,車位供應緊絀。中原營業經理劉天恩表示,鄰近綠悠雅苑的翠怡花園及海欣花園,現時兩個屋苑車位放賣盤不足5個,叫價介乎130萬至150萬元,可見未來區內車位會相當渴市。
市區方面,由長實地產(1113)深水埗丰匯,全盤共提供402伙,但車位只得39個,單位與車位比例達1:10。代理指,現時屋苑車位仍由發展商持有,區內一向鮮有車位放售,住戶只能到附近商場及街邊泊車,每月租金介乎2700元至2900元。
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