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【明報專訊】在Kickstarter上集資，反應差固然不好。但反應好過預期，亦要擔心是否能夠如期交貨。陳浩然表示，以往有好些很成功的眾籌個案，都曾經出現遲交貨的問題。這部分是因為，很多初創公司本身並未經歷過由研發到真正投產的整個過程。
所以，這次該公司除了將付運日期定得較保守之外，還請了美國Dragon Innovation作評估。後者亦可說是近年應運而生的創新企業，專門替一些初創公司評估一下其研發中的項目是否能夠生產，其生產成本是多少，以及何時能夠付運等等，甚至還可以代為介紹生產商。而該公司亦是由Dragon Innovation介紹，而認識到現時合作的港資單車頭盔生產商。據悉，後者為多個品牌代工生產單車頭盔，已經超過20年，經驗相當豐富。
預留更多時間 測試產品樣本
陳浩然表示，該公司將生產進度定得較為鬆動，計劃明年3月才開始量產，除了因為要避開農曆新年之外，還因為要多造一批樣本作測試。雖然他們和個別朋友都已經試用過「智能單車頭盔」的原型，但畢竟人數太少。因此，在量產之前，該公司還要先造50個樣本出來，交給50名用戶作測試，看看他們有何意見，是否需要作一些微調等。若需要微調，亦希望在今年底或明年初完成修改，不影響明年3月量產的死線。
[薛偉傑 新經濟新天地]
所以，這次該公司除了將付運日期定得較保守之外，還請了美國Dragon Innovation作評估。後者亦可說是近年應運而生的創新企業，專門替一些初創公司評估一下其研發中的項目是否能夠生產，其生產成本是多少，以及何時能夠付運等等，甚至還可以代為介紹生產商。而該公司亦是由Dragon Innovation介紹，而認識到現時合作的港資單車頭盔生產商。據悉，後者為多個品牌代工生產單車頭盔，已經超過20年，經驗相當豐富。
預留更多時間 測試產品樣本
陳浩然表示，該公司將生產進度定得較為鬆動，計劃明年3月才開始量產，除了因為要避開農曆新年之外，還因為要多造一批樣本作測試。雖然他們和個別朋友都已經試用過「智能單車頭盔」的原型，但畢竟人數太少。因此，在量產之前，該公司還要先造50個樣本出來，交給50名用戶作測試，看看他們有何意見，是否需要作一些微調等。若需要微調，亦希望在今年底或明年初完成修改，不影響明年3月量產的死線。
[薛偉傑 新經濟新天地]
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