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【明報專訊】日本新聞網及《朝日新聞》報道，今年截至12月22日為止，日本航空自衛隊戰機共48次因應中國軍機逼近釣魚島附近海域而緊急升空攔截，比2006年度總次數增加了1倍。日方稱此為「空中騷擾」，正研究對策。
報道指，以往中國戰機只會在日本的「防空識別區」外側飛行，但自9月中國漁船與日本巡邏船在釣魚島相撞後，10月起中國海軍JH7攻擊機不僅進入日本防空識別區內，更飛越日中中間線，逼近至「幾乎可用肉眼辨識到航空自衛隊飛機」，自衛隊飛機一緊急升空，中國軍機就折返。據稱，日方最近一次攔截發生於12月7日，當時美日正進行聯合軍演，一架中國海軍Y8預警機飛越日中中間線，進入日本一側進行偵察活動，沖繩那霸基地緊急出動F15戰機。
自衛隊消息聲稱中國軍機機師「駕駛技術比美日差，駕機方式也很粗魯」，如果情况「變本加厲」，可能會重演2001年中美軍機相撞事故。
日中中間線是日本單方面劃定的海上國境線，中國並不承認。
中央社/日本新聞網
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