【明報專訊】歐債危機沒完沒了，歐元區今年預料仍將「驚濤駭浪」，英國智庫昨更警告歐元今年可能解體。但前蘇聯成員國愛沙尼亞今天卻將加入歐元區，成為第17個成員國。人口只有130萬人的愛沙尼亞，原希望加入歐元區有助經濟穩定，但目前國內意見不一，有反對者認為，愛沙尼亞現時一如是趕上鐵達尼號的最後一名乘客，加入歐元區實是「搭沉船」。
英智庫：歐元10年內八成機會解體
英國智庫經濟與商業研究中心（CEBR）昨發表報告稱，基於大部分國家都不肯落重藥改善經濟競爭力，在強弱成員國之間愈益失衡下，歐元未來10年只有兩成機會，能以目前形態繼續存在。CEBR還警告，西班牙和意大利今春有4000億歐元債券到期要再融資，可能引發新一輪危機，就算歐元今年不解體，也會大幅貶值，兌美元至少也可能大跌至接近一算。
與希臘同一條船 怨被迫付鈔解困
愛沙尼亞元旦零時便正式使用歐元，告別自1992年起使用的克朗。銀行櫃員機周四晚關閉放入歐元，元旦零時重新開放讓民眾提款。為免混亂，民眾自12月1日起便可免手續費兌換歐元。民調顯示，目前愛沙尼亞只有52%民眾支持加入歐元區，很多民眾對克朗依依不捨，因為那是國家擺脫蘇聯獨立的象徵，更擔心加入歐元區會引發通脹。
律師普勒梅斯（Anti Poolamets）是反對歐元運動的代表人物。他說﹕「愛沙尼亞就像取得鐵達尼號最後一張票的乘客。」他擔心，加入歐元區後，愛沙尼亞這個窮國，將被迫出錢參與拯救其他歐元區財困國。「我們負債是歐洲最低的。我們總不會揮霍無道。但現在我們卻跟希臘和愛爾蘭同一條船，要為經營不善的銀行和愛爾蘭銀行家付鈔。」
愛沙尼亞財長利吉（Jurgen Ligi）承認，加入歐元區動機「至少一半」是象徵意義的。他說﹕「我們國家太小，難以有獨立的貨幣政策，加入歐元區可吸引更多貿易投資。」愛沙尼亞克朗匯率初時跟德國馬克掛鈎，2002年改跟歐元掛鈎。獨立後，愛沙尼亞經濟一度急速起飛，贏得「波羅的海之虎」稱號，但2008年地區信貸泡沫爆破，愛沙尼亞陷入衰退，2009年經濟衰退14%。但為了加入歐元區，愛沙尼亞政府堅推緊縮政策，符合歐盟預算負債不得超過GDP 3%的要求。愛沙尼亞今年負債只佔GDP的1.3%，將是歐元區負債比例最低的成員國之一。有專家對愛沙尼亞經濟前景表憂慮，愛沙尼亞經濟學家卡特爾（Rainer Kattel）說﹕「我們雖不像希臘或西班牙那麼債台高築，但失業率卻高達18%。」
