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【蘋果日報】旺角西洋菜南街行人專用區「殺街」已成定數,今個月29日將迎來最後一夜。油尖旺區議會昨午討論相關安排,議員關注將來人流變化,促請政府監察並加強執法,避免表演及推銷攤檔等移到行人路,致無路可走。由20餘個表演者組成的旺角街頭文化協會籌委會拋出自律方案,包括控制聲浪,盼盡最後努力爭取延長旺角行專壽命,但事與願違,會後直言失望。
西洋菜南街表演嘈音擾民屢遭詬病,2014年縮減至只在周末及公眾假期劃為行專區,投訴仍多,運輸署終決定完全取消行專。運輸署總工程師伍志偉昨指5月及6月西洋菜南街人流高峯每小時10,700至14,800人,較四年前跌兩成,認為即使恢復行車,仍足以應付人流。措施將於下月4日落實,因周一至周五不設行專,即旺角行專區實施最後一日為於本月29日。
公民黨區議員余德寶說,該黨上月曾做模擬規管,證明若做好規管,聲浪和阻街情況可有改善,可在表演需求及居民生活質素之間取平衡。他稱有市民擔心表演者移師其他地區,重蹈覆轍變「旺角行專2.0」,促政府不要逃避問題,否則殺街只是治標不治本。另一區議員林健文則擔心現於馬路擺檔的電訊推銷員,將來若搬回行人路,或致擠塞影響安全,促政府加緊執法。
議員倡表演空間移至西九
有份動議取消旺角行專的經民聯區議員黃舒明指政府過去欠缺完善監管,致區內居民受困擾。她稱理解街頭表演者渴求表演空間,期望政府及西九管理局帶頭檢視本地表演空間不足。另一動議者、經民聯陳少棠則形容落實殺街如抗戰勝利,贊成政府應另覓表演場地,目前以西九文化區最合適。
伍志偉回應指,若有需要會考慮取消西洋菜南街部份上落貨車位及加闊行人路等。食環署代表則指將重點打擊行人路的易拉架。旺角街頭文化協會籌委會提自律管理方案,包括控制表演聲浪、規定檔位大小及距離等,爭取延後至九月才殺街。籌委會幹事吳志輝指希望有機會「做畀大家睇」,但措施已成定局,他直言失望。對於有議員指表演者道歉得太遲,吳反指「政府做得更遲」,相關部門一直無提供合適場地或管理。
■記者袁樂婷
西洋菜南街表演嘈音擾民屢遭詬病,2014年縮減至只在周末及公眾假期劃為行專區,投訴仍多,運輸署終決定完全取消行專。運輸署總工程師伍志偉昨指5月及6月西洋菜南街人流高峯每小時10,700至14,800人,較四年前跌兩成,認為即使恢復行車,仍足以應付人流。措施將於下月4日落實,因周一至周五不設行專,即旺角行專區實施最後一日為於本月29日。
公民黨區議員余德寶說,該黨上月曾做模擬規管,證明若做好規管,聲浪和阻街情況可有改善,可在表演需求及居民生活質素之間取平衡。他稱有市民擔心表演者移師其他地區,重蹈覆轍變「旺角行專2.0」,促政府不要逃避問題,否則殺街只是治標不治本。另一區議員林健文則擔心現於馬路擺檔的電訊推銷員,將來若搬回行人路,或致擠塞影響安全,促政府加緊執法。
議員倡表演空間移至西九
有份動議取消旺角行專的經民聯區議員黃舒明指政府過去欠缺完善監管,致區內居民受困擾。她稱理解街頭表演者渴求表演空間,期望政府及西九管理局帶頭檢視本地表演空間不足。另一動議者、經民聯陳少棠則形容落實殺街如抗戰勝利,贊成政府應另覓表演場地,目前以西九文化區最合適。
伍志偉回應指,若有需要會考慮取消西洋菜南街部份上落貨車位及加闊行人路等。食環署代表則指將重點打擊行人路的易拉架。旺角街頭文化協會籌委會提自律管理方案,包括控制表演聲浪、規定檔位大小及距離等,爭取延後至九月才殺街。籌委會幹事吳志輝指希望有機會「做畀大家睇」,但措施已成定局,他直言失望。對於有議員指表演者道歉得太遲,吳反指「政府做得更遲」,相關部門一直無提供合適場地或管理。
■記者袁樂婷
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