熱脹冷縮 震動頻繁易爆裂

【明報專訊】理工大學機械工程系工程師盧覺強推斷裂紋或與近日天氣持續寒冷有關，加上位處郊區的欣澳較市區氣溫更低，路軌熱脹冷縮，而列車經過時震動頻繁，兩種拉力結合後令路軌較易爆裂。

須因應天氣度身訂做

他亦不排除事故與路軌質量有關，他說，路軌的鋼材要因應各地天氣而度身訂做，他估計爆裂應在短期內發生，建議港鐵因應天氣情况，在露天路段加強檢查路軌。

機電工程署發言人說，事故發生後已即時向港鐵了解，知悉港鐵已在兩小時內為路軌作臨時修復，列車服務未有受太大影響。港鐵會於列車服務終止後更換該段路軌，署方屆時會派員到場了解成因，及視察路軌修復工序。

運輸及房屋局副局長邱誠武表示，已要求港鐵盡快交代事件，局方了解事件後，將會與港鐵檢討。