專家：兩司機均有犯錯

【蘋果日報】城巴在西九龍快速公路撞密斗貨車釀2死16傷，有專家指肇事兩車司機俱有犯錯，貨車司機不應在高速公路開尾板，城巴車長亦有疏忽駕駛之嫌。
開尾板礙後車判斷
汽車工業學會會長李耀培根據現場車cam片段分析，當時身處左二線的密斗貨車司機不適當地打開尾板，令後方車輛的司機難以看清貨車車尾有否亮起死火燈，影響駕駛判斷，做法極危險；城巴車長亦有疏忽之嫌，因當時路面暢通，或令他鬆懈未有專注駕駛，最終猛撞貨車身亡。李建議運輸署及城巴設立駕駛安全系統，如在巴士車頭加裝探測器，一旦探測到前方一定距離內有障礙物，便發出聲響提示警報。
港澳法庭交通意外重組專家兼註冊工程師盧覺強稱，根據兩車撞擊痕迹及胎痕分析，若巴士半滿客約16噸重，以時速70公里撞上貨車一刻，產生28噸撞擊力，由於貨車打開尾板，變相將撞擊力由平面轉化為點，猶如把刀直切入長方麵包一樣，劏開巴士車頭，若以車長170磅的重量計算，撞擊一刻迅即產生300磅慣性力，將車長拋出車外，最終傷重不治。
■記者陳志偉
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站