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【蘋果日報】十年未有加價的新大嶼山巴士公司申請大幅加價9.8%，但運輸署的資料顯示，嶼巴近年意外率上升了近兩倍。嶼巴已承諾實施多項改善巴士安全措施，包括為新巴士加裝限速裝置及安全帶。
近三年意外率升近兩倍
據運輸及房屋局提交立法會的文件指出，嶼巴上一次加價在2008年，加幅為7.24%。若按票價調整方程式計算過去十年的通脹及工資變動，運算結果的加幅為35.82%。但結果只供參考，當局會考慮嶼巴的成本、服務質素及市民負擔能力等因素，審議嶼巴的加幅。
文件又指出，嶼巴過去三年每百萬行車公里的意外率分別為1.6、2.69及4.4宗，有上升趨勢。但分析顯示，意外超過九成屬輕微個案，不涉及碰撞。嶼巴已承諾，由去年7月起，新購置的巴士均會加裝電子穩定性控制及限速裝置，巴士上層及下層所有座位均加裝安全帶。嶼巴亦會加強監察司機，派便衣人員搭巴士，監察司機有否觸犯交通罪行。嶼巴亦承諾會與政府進一步探討司機監察裝置在技術上是否可行可取。
■記者麥志榮
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近三年意外率升近兩倍
據運輸及房屋局提交立法會的文件指出，嶼巴上一次加價在2008年，加幅為7.24%。若按票價調整方程式計算過去十年的通脹及工資變動，運算結果的加幅為35.82%。但結果只供參考，當局會考慮嶼巴的成本、服務質素及市民負擔能力等因素，審議嶼巴的加幅。
文件又指出，嶼巴過去三年每百萬行車公里的意外率分別為1.6、2.69及4.4宗，有上升趨勢。但分析顯示，意外超過九成屬輕微個案，不涉及碰撞。嶼巴已承諾，由去年7月起，新購置的巴士均會加裝電子穩定性控制及限速裝置，巴士上層及下層所有座位均加裝安全帶。嶼巴亦會加強監察司機，派便衣人員搭巴士，監察司機有否觸犯交通罪行。嶼巴亦承諾會與政府進一步探討司機監察裝置在技術上是否可行可取。
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