架空電纜磨花　馬時亨：查到水落石出

【蘋果日報】兩列港鐵列車周一凌晨3時測試新訊號系統期間，在中環站與金鐘站之間的隧道相撞，導致荃灣綫兩站需停駛，經連日搶修近50小時後，至昨凌晨工程人員終成功將兩列肇事列車移走，荃灣綫昨晨終全綫回復正常服務。將於今年6月卸任的港鐵主席馬時亨稱，會就事件「查到水落石出」，料調查需時兩至三個月。
搶修50小時昨通車
事發的中環站與金鐘站之間隧道環境狹窄，不能用大型吊運機運走列車，港鐵連日派逾百名工人員逐寸搬運，消防坍塌搜救隊亦到場協助。前晚約11時，工程人員成功將出軌的頭卡車放回路軌，並通宵檢查維修受損路軌及設備。至昨凌晨4時許，搶修近50小時後，港鐵宣佈涉事列車已全部被移離主行車線，復修工作完成。
荃灣綫列車服務昨早回復正常，首班由中環開往荃灣的列車於清晨約6時6分開出。港鐵主席馬時亨其後到中環站月台視察，他感謝乘客包容和忍讓，又指今次事件調查需時兩至三個月，承諾調查委員會會查到水落石出，以安全為第一，本周五會有初步報告。他強調舊系統非常安全，亦會確保新系統安全才投入服務。
港鐵車務總監劉天成指，會詳細檢查涉事列車受損程度，暫時確定遭攔腰撞的列車，第三、四卡車廂內部受損，第一卡側門亦有損壞；而路軌旁的受損設備，包括訊號箱移位及架空電纜被磨花，經搶修及測試後證實安全才恢復行車。劉未有交代肇事列車車速，僅稱由於列車接近總站，車速理應相對較慢，故即使出軌亦未有損壞路軌。
今次是港鐵通車40年來首次有行駛中列車相撞，乘客何先生直言感覺恐怖，又指中環站至金鐘站停駛期間相當不便。他日常在觀塘綫上車轉荃灣綫到中環上班，過去兩日要繞道將軍澳綫，「預多20分鐘出門，坐多幾個站」。他原本預期一星期才修妥，但認為港鐵今次的復修工作「算好快搞掂」。
另一乘客周先生昨晨下班乘車回家往上水，他紓一口氣說：「唔使再轉車。」乘客黎小姐則表示仍對港鐵服務有信心：「相信港鐵做咗好多措施，確保可以先再運行，班次都正常。」
■記者李家傑、劉漢權、黃麗英
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