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【蘋果日報】港鐵醜聞一浪接一浪,屢次阻撓立法會引用特權法調查港鐵事故的建制派議員,昨亦加入炮轟港鐵管理表現。特首林鄭月娥則稱,不相信世界上有一個機構是歷久不衰的,又拒正面回應議員要求檢討可加可減機制的提問。
指陳帆會做好督導工作
昨立會特首短問短答環節,建築、測量及都市規劃界議員謝偉銓指沙中綫及列車相撞等連串醜聞,大大減低公眾及國際對港基建及鐵路網絡的信心,認為港府委任新港鐵主席及行政總裁並不足夠,最重要是改革港鐵管治及內部監管制度。
林鄭回應說:「我唔相信世界上有機構係歷久不衰嘅,永遠都唔會有問題,如果有當然好,所以每一個機構,包括特區政府,都應該時常有一個自我反省同更新嘅能力。」
民建聯議員陳恆鑌則指連串事故令市民對港鐵信心大打折扣,「(港鐵)時常壞車,年年加價,下個月又要嚟立法會交通事務委員會討論如何加價,政府會否提早同港鐵討論票價調整機制,將服務表現同盈利與加價掛鈎?」
林鄭表示很難具體回應政府在哪方面會督導港鐵辦好上市公司及公共機構這雙重角色,僅稱運房局局長陳帆等官員會加把勁做好監督。
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指陳帆會做好督導工作
昨立會特首短問短答環節,建築、測量及都市規劃界議員謝偉銓指沙中綫及列車相撞等連串醜聞,大大減低公眾及國際對港基建及鐵路網絡的信心,認為港府委任新港鐵主席及行政總裁並不足夠,最重要是改革港鐵管治及內部監管制度。
林鄭回應說:「我唔相信世界上有機構係歷久不衰嘅,永遠都唔會有問題,如果有當然好,所以每一個機構,包括特區政府,都應該時常有一個自我反省同更新嘅能力。」
民建聯議員陳恆鑌則指連串事故令市民對港鐵信心大打折扣,「(港鐵)時常壞車,年年加價,下個月又要嚟立法會交通事務委員會討論如何加價,政府會否提早同港鐵討論票價調整機制,將服務表現同盈利與加價掛鈎?」
林鄭表示很難具體回應政府在哪方面會督導港鐵辦好上市公司及公共機構這雙重角色,僅稱運房局局長陳帆等官員會加把勁做好監督。
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