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【蘋果日報】【疫情蔓延】
【蘋果日報】麻疹疫情於機場爆發接近一個月，衞生防護中心昨再確認一名機場保安受感染，累積共14名機場人員中招。中心亦公佈上周五的血清測試結果，100名機場員工中86人有麻疹抗體，屬較高危群組的1967至84年出生人士，84.8%人有抗體；理應打齊兩針疫苗的1985年後出生者，僅81%樣本有抗體。中心認為對麻疹有免疫力的港人比率仍相當高，決定今日起只有照顧一歲以下嬰兒或懷孕婦女、未打齊兩針及未感染過麻疹的1967年後出生機場員工，才獲提供疫苗。
記者︰于健民 盧珮瑤
衞生防護中心總監黃加慶表示，昨日確認受感染的23歲機場男保安，沒長期病患，他3月24日發燒、27日腹瀉、28日出疹。他25日、26日曾前往觀塘協和街的醫健醫務中心，27日和29日前往觀塘翠屏（北）邨商場的吳佩欽醫生診所；29日再到瑪嘉烈醫院求醫並留院，情況穩定。他在病毒潛伏期間曾到深圳，但病毒傳染期間沒外遊。暫時今年共34宗麻疹個案，當中14宗或41.1%個案來自機場。
港大醫學院微生物系講座教授袁國勇重申，首宗機場感染者3月1日開始有病徵，第二宗個案則8日後有病徵，時間上與麻疹病毒潛伏期7日至21日脗合；之後陸續有其他人受感染，相信機場內已形成第二重感染。
須證明符合資格打疫苗
但他強調機場員工毋須恐慌，因為中心替100名機場員工抽血進行的血清測試，發現86%人有麻疹抗體，毋須打針也能抵禦麻疹病毒。雖然部份年齡層有抗體的比率相對低，但因血清測試理論上只屬第一重測試，若以更為嚴謹、每年抽驗全港人口所作的麻疹免疫水平調查，為該100名員工作測試，相信有抗體的比率會升至九成以上。故是次測試結果符合預期，亦代表大部份人有麻疹抗體，不須打針。
黃加慶指，衞生署於機場開設的兩個接種站，仍然會於早上10時至下午1時、下午2時至5時、晚上6時至9時開放，不過打針名額限制至500個、抗體測試名額100個。署方人員或要求符合資格者，出示嬰兒的出世紙，或孕婦的驗孕測試結果、產前護理覆診卡等。至於該八名接受驗血但未知有否抗體人士，可以補打疫苗。
機場麻疹蔓延，袁國勇認為機場空氣必須更流通，又提醒戴口罩能有效預防，因為病人會先發燒，四日後才出疹，其間病人未必知自己感染。他指政府已與機管局溝通，要求機場有更高空氣流通比率，日內會再檢視。本報向機管局查詢機場空氣流通如何改善，發言人沒正面回應，僅指已在機場客運大樓範圍加強通風系統，拒透露衞生署要求的指標為何。
香港民用航空事業職工總會副主席李永富指，最近四宗機場員工感染個案， 三宗患者都是1985年後出生，或代表該年齡群組部份人士有較高感染風險，認為衞生署應准他們打針，而不是拒諸門外。
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【蘋果日報】麻疹疫情於機場爆發接近一個月，衞生防護中心昨再確認一名機場保安受感染，累積共14名機場人員中招。中心亦公佈上周五的血清測試結果，100名機場員工中86人有麻疹抗體，屬較高危群組的1967至84年出生人士，84.8%人有抗體；理應打齊兩針疫苗的1985年後出生者，僅81%樣本有抗體。中心認為對麻疹有免疫力的港人比率仍相當高，決定今日起只有照顧一歲以下嬰兒或懷孕婦女、未打齊兩針及未感染過麻疹的1967年後出生機場員工，才獲提供疫苗。
記者︰于健民 盧珮瑤
衞生防護中心總監黃加慶表示，昨日確認受感染的23歲機場男保安，沒長期病患，他3月24日發燒、27日腹瀉、28日出疹。他25日、26日曾前往觀塘協和街的醫健醫務中心，27日和29日前往觀塘翠屏（北）邨商場的吳佩欽醫生診所；29日再到瑪嘉烈醫院求醫並留院，情況穩定。他在病毒潛伏期間曾到深圳，但病毒傳染期間沒外遊。暫時今年共34宗麻疹個案，當中14宗或41.1%個案來自機場。
港大醫學院微生物系講座教授袁國勇重申，首宗機場感染者3月1日開始有病徵，第二宗個案則8日後有病徵，時間上與麻疹病毒潛伏期7日至21日脗合；之後陸續有其他人受感染，相信機場內已形成第二重感染。
須證明符合資格打疫苗
但他強調機場員工毋須恐慌，因為中心替100名機場員工抽血進行的血清測試，發現86%人有麻疹抗體，毋須打針也能抵禦麻疹病毒。雖然部份年齡層有抗體的比率相對低，但因血清測試理論上只屬第一重測試，若以更為嚴謹、每年抽驗全港人口所作的麻疹免疫水平調查，為該100名員工作測試，相信有抗體的比率會升至九成以上。故是次測試結果符合預期，亦代表大部份人有麻疹抗體，不須打針。
黃加慶指，衞生署於機場開設的兩個接種站，仍然會於早上10時至下午1時、下午2時至5時、晚上6時至9時開放，不過打針名額限制至500個、抗體測試名額100個。署方人員或要求符合資格者，出示嬰兒的出世紙，或孕婦的驗孕測試結果、產前護理覆診卡等。至於該八名接受驗血但未知有否抗體人士，可以補打疫苗。
機場麻疹蔓延，袁國勇認為機場空氣必須更流通，又提醒戴口罩能有效預防，因為病人會先發燒，四日後才出疹，其間病人未必知自己感染。他指政府已與機管局溝通，要求機場有更高空氣流通比率，日內會再檢視。本報向機管局查詢機場空氣流通如何改善，發言人沒正面回應，僅指已在機場客運大樓範圍加強通風系統，拒透露衞生署要求的指標為何。
香港民用航空事業職工總會副主席李永富指，最近四宗機場員工感染個案， 三宗患者都是1985年後出生，或代表該年齡群組部份人士有較高感染風險，認為衞生署應准他們打針，而不是拒諸門外。
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