繼承者們乏經驗　世襲生變

【蘋果日報】南韓兩大航空公司大韓航空和韓亞航空，均因會長下台令第三代繼承人要臨危受命。外界質疑年輕且未經歷練的繼承者，在前所未有的管理危機前，能否順利過渡接管業務。
趙源泰僅入韓航3年
43歲的大韓航空會長趙源泰雖不像家人醜聞那麼多，但他16年前加入韓進集團，一直在其他附屬公司打滾，在大韓航空只有三年經驗，其董事局成員身份到後年3月便屆滿，到時能否留任將由董事局投票決定。據報他現時將與該公司副總裁吳起洪在雙行政總裁制下一同管理公司。
韓亞航空的母公司錦湖韓亞集團的會長朴三求，上月底宣佈辭任集團會長及韓亞航空等子公司所擔任的一切職務，指集團將另覓繼任人暫時接管公司業務。分析指此舉是為了先解決公司的財困危機，並為其長子朴世昌繼承集團業務爭取時間。43歲的朴世昌是集團資訊科技部的主管，過去大部份時間均在集團的子公司錦湖輪胎工作，對管理航空公司毫無經驗是他最大的弱點。
分析指財閥世襲權力或不如往日般容易，料將受到股東、工人等挑戰，朴三求家族所持有的股份足以捍衞管理權，但趙亮鎬家族則需想辦法將父親的股份轉讓給兒子。
《韓國先驅報》
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