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【蘋果日報】
海航旗下CWT國際(521)宣告無力償還一筆14億元貸款的利息,令人難以置信涉及金額區區六千多萬,上周債權人執行抵押權,接管部份附屬公司及資產。近月中港股市見底回升,內地經濟更有好轉迹象,這種壞消息難得一見。CWT國際現時仍然停牌,海航倒下的速度令人驚訝,伴隨多少欷歔。曾幾何時,海航在港連環買地買殼,以近300億元鯨吞4幅啟德地皮,部份計劃作員工居住用途,股市方面,2016年中斥資逾30億元入股泰昇集團(687,現稱香港國際建設),隨後數個月內再先後買入KTL(442,現稱海福德)、嘉耀控股(1626,現稱為旅業國際)及龍傑智能卡(2086,現稱海航科技投資),一連串舉動令市場轟動,間接把殼價推至癲峯,可惜好景一去不復還。
木秀於林,風必摧之;堆出於岸,流必湍之。海航出手高調,買殼摸頂,資金周轉問題陸續浮現。除了啟德地皮相繼賣走,CWT賴債,旗下香港國際建設及旅業國際早前已先後蝕讓,看似還未到盡頭。話說回來,海航急着套現,海福德及海航科技投資會否是短時間內最有機會賣盤的兩間公司?
證監會持牌人,沒持以上股份
梁杰文
財技學人
本欄逢周三刊出
mike-leung@hotmail.com
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站
海航旗下CWT國際(521)宣告無力償還一筆14億元貸款的利息,令人難以置信涉及金額區區六千多萬,上周債權人執行抵押權,接管部份附屬公司及資產。近月中港股市見底回升,內地經濟更有好轉迹象,這種壞消息難得一見。CWT國際現時仍然停牌,海航倒下的速度令人驚訝,伴隨多少欷歔。曾幾何時,海航在港連環買地買殼,以近300億元鯨吞4幅啟德地皮,部份計劃作員工居住用途,股市方面,2016年中斥資逾30億元入股泰昇集團(687,現稱香港國際建設),隨後數個月內再先後買入KTL(442,現稱海福德)、嘉耀控股(1626,現稱為旅業國際)及龍傑智能卡(2086,現稱海航科技投資),一連串舉動令市場轟動,間接把殼價推至癲峯,可惜好景一去不復還。
木秀於林,風必摧之;堆出於岸,流必湍之。海航出手高調,買殼摸頂,資金周轉問題陸續浮現。除了啟德地皮相繼賣走,CWT賴債,旗下香港國際建設及旅業國際早前已先後蝕讓,看似還未到盡頭。話說回來,海航急着套現,海福德及海航科技投資會否是短時間內最有機會賣盤的兩間公司?
證監會持牌人,沒持以上股份
梁杰文
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