葵盛東邨車主「封場」抗加價

【蘋果日報】領展近年陸續出售旗下物業，當中私募基金管理公司基滙資本接手多個屋邨商場及停車場，包括葵盛東邨停車場。一批車主及葵青區議員昨早在葵盛東邨停車場發起「封場」行動，抗議基滙資本去年接手後，月租車位已加價兩次，累計加幅近三成，當中私家車及客貨車月租車位達2,700元，較房署同區停車場月租約2,100元為高，要求凍結加租。
基滙資本去年起加租三成
約40至50名車主參與昨早的「封場」行動，其中兩名受加價影響的車主，分別將客貨車及私家車停泊在停車場出口，其他車輛只能暫時用停車場入口出入。
與車主發起今次行動的葵青區議員周偉雄稱，基滙資本去年2月正式接手葵盛東邨停車場後，月租車位由2,090元加至2,350元，加幅約12.6%；今年3月再宣佈由2,350元加至2,700元，累積加幅近30%。他稱，不少場內的車輛屬「搵食車」，更是公屋居民，接連加租已令他們百上加斤，要求凍結加租。他又批評，葵盛東邨停車場維修保養差，「四樓個天花滲水、停車場有20、30個閉路電視，但得3個係正常運作」。
葵青區議員吳劍昇指區內泊車位嚴重不足，根據房署標準，每100個住宅單位需提供6個私家車車位，而區內有多達1.6萬個住宅單位，按比例需提供1,000個車位，但區內只有853個車位，斥政府規劃失當，「車位不足，車場咪夠膽大幅加租，你哋（嫌貴）咪走，大把車要呢個位」。
從事運輸業的黃先生與家人居於葵盛東邨的公屋單位，其「搵食車」也受加價影響，「架車（客貨車）租返嚟開工，每月8,000蚊，未計其他油、隧道費，屋企仲有兩個小朋友，（停車場）又加價真係好吃力」。為應付停車場加租，他自農曆新年後更日打兩份工，「揸車朝8晚6，咪通宵再打多份工，真係瞓得好少，連同屋企人見面時間都冇乜」。
基滙資本發言人回應，指今年初開始，市場上公、私營停車場已相繼調整租金。在考慮停車場使用率飽和、市場狀況、營運成本、維修與改善設施等支出後，本月1日起調整所屬停車場租金，未來也預算投資逾4,000萬元改善停車場設施。為顧及殘疾人士需要，決定連續兩年凍結殘疾人士車位租金。
■記者譚靜雯
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