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【蘋果日報】AlipayHK成功投得港鐵二維碼收費系統，2020年便可「掃QR Code」入閘，打破香港交通方面由八達通壟斷局面。有份參與項目建設的AlipayHK產品開發總監黃育輝感言，是見證時代的變遷。社會上仍有意見認為掃二維碼會拖慢入閘速度，但AlipayHK開發僅需0.3秒至0.4秒間完成整個交易的技術，背後還包含即時數據處理、發展到站提示的要素，令開放電子支付方式並非單純的「多一個選擇」。
小巴安裝「易乘碼」
AlipayHK近年除了「燒錢」打優惠戰進軍零售點外，在交通方面亦相當活躍，去年底與專線小巴公司合作，在部份小巴安裝「EasyGO易乘碼」二維碼付款系統，稱能夠在0.3至0.4秒完成支付。黃育輝解釋主要是透過預先通過交易授權，並以非對稱加密做安全保護，即使雙離線情況（付款和收款方均沒網絡連線下）亦可以完成，從而令交易時間更快。
上述技術亦有別於平時零售點所採用在線授權方式。「平日喺零售店，對方用掃描機掃QR code時由商戶連線，向銀行或支付商『詢問』授權，所以最快都講緊2至3秒時間。」一旦出現誤收車資情況，只要司機聯絡AlipayHK後，就可做到即時退款。
不過現時接受易乘碼付款的小巴，均需另外安裝一部讀二維碼的機器，體積與八達通閱卡機相若，對本來空間不多的小巴而言，又有何誘因安裝？黃育輝表示，易乘碼研發背後可做到交易實時紀錄，小巴公司只要登入，便可即時看到現有的生意額，不需留待一日的最後才取出晶片將交易資料儲檔。
另一好處就是讀碼機猶如「流動GPS」，接入以後可將車輛定位，小巴公司日後利用數據來研發到站提示或其他開放數據之用。
黃育輝期望結合科技助港人生活更便利，「易乘碼是線上建設，亦結合線下應用，的確係見證時代嘅進步，我覺得香港（電子支付交易）走得唔慢！」
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小巴安裝「易乘碼」
AlipayHK近年除了「燒錢」打優惠戰進軍零售點外，在交通方面亦相當活躍，去年底與專線小巴公司合作，在部份小巴安裝「EasyGO易乘碼」二維碼付款系統，稱能夠在0.3至0.4秒完成支付。黃育輝解釋主要是透過預先通過交易授權，並以非對稱加密做安全保護，即使雙離線情況（付款和收款方均沒網絡連線下）亦可以完成，從而令交易時間更快。
上述技術亦有別於平時零售點所採用在線授權方式。「平日喺零售店，對方用掃描機掃QR code時由商戶連線，向銀行或支付商『詢問』授權，所以最快都講緊2至3秒時間。」一旦出現誤收車資情況，只要司機聯絡AlipayHK後，就可做到即時退款。
不過現時接受易乘碼付款的小巴，均需另外安裝一部讀二維碼的機器，體積與八達通閱卡機相若，對本來空間不多的小巴而言，又有何誘因安裝？黃育輝表示，易乘碼研發背後可做到交易實時紀錄，小巴公司只要登入，便可即時看到現有的生意額，不需留待一日的最後才取出晶片將交易資料儲檔。
另一好處就是讀碼機猶如「流動GPS」，接入以後可將車輛定位，小巴公司日後利用數據來研發到站提示或其他開放數據之用。
黃育輝期望結合科技助港人生活更便利，「易乘碼是線上建設，亦結合線下應用，的確係見證時代嘅進步，我覺得香港（電子支付交易）走得唔慢！」
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