劉志軍下馬拖累 南車系連瀉6日

【明報專訊】上周末鐵道部原部長劉志軍落馬，拖累原本已遭拋售的中國南車（1766）及南車時代電氣（3898），昨日各自逆市再挫3%及3.4%。自兔年首個交易日以來，南車系兩家上市公司的股價已跌足6日，南車累瀉14.4%，南車時代跌幅亦近8%。

面對投資者的悲觀反應，交銀國際分析師尹國輝卻認為，上述情况僅顯示心理影響，相信對於行業的實質影響不大，換言之，鐵道部的人事變動對行業的中長期發展不會有影響，因為中國的高鐵發展藍圖已於「十二五」計劃中有明確規劃。官員的角色亦只是提供建議，故行業發展速度不會由於劉志軍的下台而減慢。南車昨日披露其2010年地鐵中標金額達114.54億元人民幣，佔國內市場份額60%以上。該公司去年在北京、上海、廣州等12個城市的18個地鐵車輛整車項目招標中獲得其中11個項目，並首次進入寧波、鄭州、昆明、長沙四個城市。

除了南車系兩家上市公司外，鐵路板塊其餘股份暫未受影響，中國鐵建（1186）昨日升3%，廣深鐵路(0525)及中國中鐵(0390)各自升2.3%及0.4%。