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【明報專訊】58歲的鐵道部原部長劉志軍落馬並不意外，針對他的調查早於去年展開，只是一直沒有確鑿證據。知情人士透露，劉志軍落馬牽涉高鐵巨額貪污及生活作風嚴重腐化，受賄或涉上百億元人民幣，而且與內地高鐵招標及港滬多家上市公司弊案有關，他的下台極有可能引發鐵路系統「地震」。
丁書苗2000年認識劉志軍
一名山西沁水煤炭業人士透露，在煤炭的流通環節中，鐵路為重要的利益關鍵，而博宥集團女老闆、現年55歲的丁書苗（丁羽心）最大的本事就是「拿車皮」。她在2000年接觸到劉志軍，同年成立博宥集團，涉及高鐵設備、影視廣告、酒店等諸多投資，在她包攬高鐵隔音屏障項目的同時，也給了劉志軍很多「好處」。
該人士還透露，天津華鐵工程公司在投標某重點工程時，就出現過9個評委打分完全一致都是66.04分的情况。接近鐵道部紀委人士表示，向下屬打招呼，幫助特定單位中標，從中收取回佣，或要求中標單位將部分標段分包給關係人等，已成為一些違法官員的常用手段。
劉志軍案發，在鐵路系統內引發震動，一時間人人自危，近期與企業相關的聯誼活動都被擱置。
經濟觀察網
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