華為中興研高鐵5G設備

【蘋果日報】中國繼發5G牌後，高鐵宣佈國鐵吉訊與華為、中興等合作，為高鐵Wi-Fi系統與5G融合。
由中國鐵路投資、浙江吉利控股集團與騰訊於去年中成立的國鐵吉訊，為中國鐵路動車組Wi-Fi系統唯一的建設和運營方，現已組建技術團隊，為高鐵Wi-Fi系統技術儲備、高鐵Wi-Fi系統與5G融合、訂製開發車載5G設備進行部署。
與Wi-Fi系統融合
被美國封殺的中興（763）、華為等5G設備商正與國鐵吉訊合作，利用邊緣計算、網絡切片、虛擬化等關鍵技術，聯合開發能與高鐵Wi-Fi設備融合的車載5G設備，解決高鐵對5G訊號屏蔽問題並計劃於2019年底完成測試。技術在自動駕駛、智慧製造、遠端醫療等行業有用。
國鐵吉訊指5G頻段較高、單基站覆蓋範圍較小等特點，5G網路建設成本約為4G的2至3倍。不過5G技術具有超高頻寬、超低時延和海量連接等特徵，與Wi-Fi系統融合將突破5G基站對於大型樓宇、高鐵、礦山等相對封閉場景覆蓋，創造更大的經濟效益。
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