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【明報專訊】中國正在研製的首架國產大型客機C919,有望適用於西藏等地區,以實現航班直達高原。由於高原空氣條件限制,目前從北京等城市飛往西藏的航班,都需要在附近機場轉機。C919將在2014年首飛,並預計未來20年會銷售近2000架。
裝美法引擎 料售2000架
新華社引述全國政協委員、中國商飛公司副總經理、國產大型客機總設計師吳光輝表示,由於高原空氣密度小,飛機發動機推力下降,要求飛機重量小、航程短,目前京廣滬等地往西藏的航班必須先在附近機場轉一次機。中國正在研究能適應高原機場的C919飛機,未來有望實現航班直達。
吳光輝透露,C919的初步設計已完成,預計將在2014年實現首飛,2016年交付使用。他表示,已收到100架C919訂單,未來20年總銷量將達2000架。
C919將選用當今國際最先進發動機LEAP-X1C,發動機由美國通用電氣公司和法國賽峰集團聯合研製。該發動機將降低巡航燃油消耗率高達15%,減少一半污染排放,改善噪音情况,並降低成本,而配備C919的國產發動機正在研製中。
中國大型客機工程是國家16個重大科技專項之一,C919將是首架投入生產的中國自主設計的國產大型客機。
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