【明報專訊】美國汽車業受日本零件短缺衝擊，福特周四通知經銷商，因部分由日本生產的顏料短缺，福特將暫停黑色汽車新訂單，部分紅色車款亦受影響。通用汽車部分廠房亦因零件短缺而暫停生產。汽車業研究機構IHS Automotive周四稱，若受震災影響的零件廠無法在6周內恢復運作，全球汽車生產每日可能減少多達10萬輛，相當於正常產量約三分一。
美經濟上季增長3.1％勝預期
美國商務部昨公布，上季國內生產總值（GDP）增長最終向上修訂為3.1％（較2月估計多0.3個百分點），主要受企業增加開支及消費者開支增加推動。商業投資增長由5.3％上調至7.7％，主要受企業增加儀器與軟件開支帶動。企業庫存總額上調至增加162億美元，遠高於上月估計的71億美元。上季企業盈利增加3.3％，全年增長達20.4％，是自2004年以來最大增幅。總體來說，去年全年美國經濟增長2.9％，是近5年最大增幅。
佔美國經濟70％的消費開支，上季增長4％，是推動經濟增長另一大因素。惟彭博通訊社分析指出，年初以來能源價格飆升，恐令這一勢頭無法持續。摩根大通首席美國經濟師弗洛里（Michael Feroli）本月11日將美國本季經濟長預測，由3.5%降至2.5%，其中一項主要理據便是燃料價格上升，導致美國進口金額大增及支出放緩。此外，日本地震海嘯引致的供應鏈斷裂，亦可能拖慢本季復蘇步伐。
聯儲局記者會制度增透明度
另外，美國聯儲局周四破天荒宣布，主席伯南克每年將召開4次例行新聞發布會，以提高美國貨幣政策透明度及加強與公眾的聯繫。聯儲局稱，發布會將在聯邦公開市場委員會議息會議後舉行，在美聯儲網站現場直播。聯邦公開市場委員會每年舉行8次議息會議，今年剩餘時間內將有3次新聞發布會，時間定於4月27日、6月22日和11月2日。
英國《金融時報》則報道，西班牙儲蓄銀行（cajas）曾與多個大型對冲基金與私募基金接洽，爭取籌集多達150億歐元資金，以逃過遭政府接管，這些銀行接洽的對象，包括有「沽神」之稱的約翰保爾森（John Paulson）。報道指外國投資者出手太低，令談判陷於膠着。
