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趨勢逆轉非一面倒長青網文章

2011年03月28日
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Submitted by 長青人 on 2011年03月28日 05:59
2011年03月28日 05:59
新聞類別
財經
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【明報專訊】我在3月9日已指出趨勢逆轉的可能——即是上升的趨勢變成下跌,下跌的趨勢變成上升。自此之後,財經市場的走勢也大致如是,但不是完全如是。那時的大勢是發達國家股市上升,其中尤以科技股為最;新興市場股市則多疲弱;美匯指數當時是弱勢,接近76低位;債券市場是偏弱,資金流出債券基金,債券孳息率上揚;商品市場則是油、金、銀、銅、農產品齊升。每當市場盤路向一邊傾側,逆轉的風險便會上升,任何誘因都可以觸發調整,北非局勢和日本地震核輻射泄漏是適逢其時。結果股市下跌,美匯反彈,債券回升,商品下挫。

在2007至2008年間,趨勢逆轉是很可怕的事(但也是可以獲厚利的機會),因為不同的資產類別每多同升同跌,一是中邊一是錯邊。但這次趨勢逆轉卻有的是牛熊共舞,原因是今次信貸市場保持穩定,不存在系統性風險,趨勢逆轉是因為累積升/跌幅不小,市場盤路已經傾側所致——一個很好的例子便是「債券大王」格羅斯(Bill Gross)竟然沽清美國國庫債券,這差不多正是債券的低位。

發達國指數下跌 仍有強勢股

上周市場可是憂慮重重,日本核電廠、利比亞紛亂、葡萄牙政府倒台、愛爾蘭新政府與歐盟談判不成、科技股屢有盈警……輻射泄漏,油價高升,中國放緩,歐洲信貸成了顯著的頭條風險。但股市不跌反升,因為輻射問題本就有點渲染,隨着情况受到控制,日核的熊消息便被日本重建的牛消息蓋掩。北非局面極不穩定,但只要沙特阿拉伯不出事,油價便不會失控,油價高企反成了能源股的支持。中國收緊銀根的政策已被消化,近月經濟數字又向上。歐洲信貸問題局限在愛爾蘭、希臘和葡萄牙,重要的西班牙一直能置身事外。更重要的是美國經濟數字保持良好,公司盈利增長穩定,信貸差價並無變動——這些基本因素加強了我在跌市之初認為這是調整,而不是全面下跌格局的看法。

今次的趨勢逆轉暫時而言有的是牛熊共舞而非一面倒﹕發達國家股市指數下跌,但仍有強勢股,甚至弱勢界別科技股中也有新高。新興市場因為早於2010年第4季已開始調整,所以表現更為參錯,俄國上升,巴西不跌,東歐新興市場常有升有跌。美元早段回升後便下挫,與近年一些時候股市跌美元升的模式有所不同,美元兌歐元日圓下挫,但兌澳元紐元曾大升,而新興市場貨幣中更多牛熊共舞,好像匈牙利福林強於波蘭玆羅提;債券是國庫債券及投資級企債上升,垃圾級企債下跌。商品是多跌,但跌幅有異,積弱的天然氣則上升。

美股V形反彈真假 有待觀察

前周說到市場趨向是﹕一、長北歐貨幣;二、沽科技股,長運輸概念;三、長天然氣、煤、銀。上周是北歐貨幣先升後回,科技股反彈4%,運輸股升3%,煤股升4.6%,天然氣股升4%,銀股升12%。3月23日壞消息甚多,但美股即日轉向先跌後升,我在當日及翌日早平了對冲倉。現在要留意三個走勢﹕

一、資金是否由高息股轉回增長股;二、新興市場是否踏入反彈;

三、銀、煤和天然氣的升勢能否持續。

美股的V形反彈是真是假有待後效,但上周的6%反彈卻已使淡友氣餒,3月16日的直跌事後看來是個熊陷阱。當然,看淡的仍可看現在是死貓彈,但真正要考慮的是這個反彈是第1季季結加月結的櫥窗效應,抑或是盤路調整已完結,基金準備第2季升浪。

我在調整之初時的分析是這次跌市不像是全面下跌,這觀點暫時看來仍是對的,因為在跌市時仍有強勢股,甚至在最弱的科技股中亦是如此,但前些時領導股是失了蹤影的,現今領導股有重出新天的情况,這是利好的走勢。現時的強勢界別是煤、內陸油股、煉油、賭場、工業、運輸、地產、零售、互聯網(中國互聯網股如百度、新浪更創下歷史新高.見圖)。

核危機令資金轉向天然氣煤

天然氣和煤受到追捧的理由頗簡單,核能發電因福島電廠事故而成為禁忌,石油昂貴又受北非局勢刺激,另類能源又有限,於是資金便轉向天然氣和煤兩種能源。

天然氣近年的表現使好友非常失望,以往天然氣的最大問題是供應量不穩定,自岩層天然氣取發成功後,供應量和蘊藏量解決了,支持者認為可取代石油作為美國國內「乾淨」能源(因其排碳量比石油和煤低)。可是,反對者卻認為岩層天然氣開發會污染水源,奧巴馬政府又傾向太陽能和煤的能源方案,對天然氣是欲迎還拒,配套的法案(例如資助天然氣車隊)遲遲未能通過,這是炒作天然氣的死結。同時,天然氣是一種地區性能源,外輸只有依靠液體化,而天然氣液化廠很是昂貴,又很難獲得環保審批,這又是一個阻礙。

煤市場前景較優勝

相比之下,煤的污染性雖高,卻受既得利益團體保護,有很強硬的政治支持,煤州的選票便是奧巴馬不能捨棄用煤的背景。而且煤容易以海運出口,又是另一優點。

煤的內陸運依賴的則是鐵路。鐵路股「股神」巴菲特進行大收購之後可是靜靜地上升,指標股Union Pacific(UNP)一年回報升31%,CSX(CSX)升49.7%,遠遠優於標普500,CSX更是剛創下歷史新高,金融海嘯與它好像沒有關係似的。運輸股升破金融海嘯前高位者還有其他例子,但這不是說所有運輸股都是向上的,路運股YRC Worldwide(YRCW)便接近破產邊緣,然另一路運股Conway(CNW)卻是相對強勢,這又是簡單的牛熊共舞例子。

只要有牛熊共舞,有領導股,股市便是有趣的市場。

李順威

shunwailee@hotmail.com

《每日觀點》見http://www.mpfinance.com/lee.htm

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