【明報專訊】進駐日本65年的達美航空（Delta Air Lines），亞太區高級副總裁杜布（Vinay Dube）表示，日本地震兩個月後，經濟活動逐步恢復，6月的機票預訂情况接近地震前水平，貨運需求也有增加。不過，其他地區對飛往日本的需求較疲弱，國泰航空（0293）指飛往日本的航班仍然是「半空」狀態。
達美擬擴內地業務 增廣州航點
達美的航點包括美國主要城市，例如紐約、洛杉機、三藩市、底特律、阿特蘭大等。亞洲區其中一個重點國家是日本，聘有1200名員工，正常時期每日有28班航班由日本出發。杜布指日本地震時，客務需求急降35％，載客率減少15至20個百分點。他們立即將日本運力調到上海、首爾等亞洲地區。他稱近期核泄漏情况受控制，日本業務也重拾軌道，6月的機票預訂已回復地震前水平，載客率也會恢復正常。日本政府加快重建工作，令貨運需求持續上升。
日本收入佔集團整體8％，他稱日本地震事件後，預期令集團全年減少2.5億至4億美元收入，但他不估計盈利減幅。達美航空去年全年業績扭虧為盈，盈利5.93億美元。另外，達美計劃擴充內地業務，現時在北京及上海設航點，每周飛往日本、底特律、西雅圖、阿特蘭大的航班，新增的廣州航點會於明年開始。
日本國內航線逐漸復蘇
國泰航空仍受日本「餘震」影響，到日本的客機只是「半滿」。行政總裁史樂山在內部的每周報告稱，5月第一周的業務中，由其他國家飛到日本的航班，載客率低於50％，地震前載客率一般有70％至80％。不過，令人欣慰的是日本內部逐漸復蘇，由名古屋飛往其他地區的航班，載客率達到九成。日本航線佔國泰總收入7%至8%，地震後需求大減，國泰已兩度調整航班，現時每日由香港出發的航班，包括﹕6班東京、3班大阪及2班名古屋。
貨運方面，史樂山並沒有提及日本的市場，他指整體市場本身疲弱，加上五一長假期，令5月首周的貨運收入，較預期相差一成。國際航空協會（IATA）發表報告稱，日本於「3．11地震」後，3月的航班服務減少25％。日本佔全球優質旅遊（premium travel）收入3％，由於3月的服務急降，即時令全球優質旅遊收入減少約1％。
撰文：陳健佳
