濰柴母37億購意遊艇公司

【明報專訊】再有內地企業走出去，今次收購的是奢侈品行業遊艇製造。濰柴動力（2338）母公司山東重工，昨日與意大利豪華遊艇製造商法拉帝（Ferreti）簽訂收購協議，以3.74億歐元（37.2億港元）收購後者75%的股權。山東重工董事長譚旭光說，法拉帝日後會生產專為中國人而設的遊艇，希望5年內在港上市。


擬引技術 山東建廠產遊艇

山東重工今次收購價，包括1.78億歐元的股權投資和1.96億歐元的債券投資。債務重組完成後，山東重工將獲得法拉帝75%的股權，法拉帝資本金淨增加超過1億歐元，負債亦將減至1億歐元水平以下。另外，蘇格蘭皇家銀行和Strategic Value Partners將各取得法拉帝12.5%股份。法拉帝成立於1968年，擁有8個遊艇品牌，其中4個列入全球十大品牌，在全球擁有8間造船廠，2008年銷售額一度超過9億歐元。但根據《金融時報》報道，金融海嘯後，法拉帝來自地中海區域的銷售收入跌至原來水平的三分之一，在希臘銷售量更接近零，令公司陷入困境。


山東重工董事長譚旭光解釋為何收購時說， 中國遊艇市場在未來5至10年大有可為， 公司計劃借助法拉帝技術經驗，將豪華遊艇生產落戶中國，在3至5年內在山東建廠，產品面向中國及亞洲市場。


法拉帝董事長法拉帝（Norberto Ferretti）說，法拉帝在2004年向中國出口第一艘遊艇，但遊艇業在中國尚未成為流行風尚，未來主要精力將投放於市場推廣。法拉帝亞洲區執行董事石堅預測，未來一季公司在亞太區的遊艇總銷量將提高一倍。目前，法拉帝在亞太區的銷售總額佔公司全球銷量的10%。


5年內擬在港獨立上市

濰柴動力2008年已收購法國船艇發動機制造商博杜安。譚旭光表示，山東重工有意將其遊艇製造業務在5年內於「合適時刻」在香港單獨上市，但股權變動不直接牽涉子公司濰柴動力。譚說：「遊艇產業發展使濰柴動力的高速、大功率發動機有了高端品牌的平台，為動力升級帶來了機會。」


明報記者 杜婧 山東濟南報道