無合法場地 發燒友被迫「地下化」

【明報專訊】有職業車手表示，本港約有100名越野電單車發燒友，卻沒有一個持牌合法越野電單車場地，不少發燒友只好自行聚集在野外山路行車，或在私人車場內以「小圈子」模式駕駛玩樂。


另外，現時郊野公園不容許任何車輛駛入，但有車迷透露，有發燒友會趁夜間漁護署巡邏人員下班及行山人士離開後，潛入郊野公園範圍內駕駛越野電單車。


99年7歲童翻車亡 車場規管受關注

職業電單手張煒安透露，越野電單車玩法有「慢爬」及「快爬」之分﹕慢爬多在陡峭崎嶇山路或石地上跳躍攀石，快爬則類似競速飛車。


過去香港有數個公開的越野電單車場供市民玩樂，但在1999年，一名7歲男童在粉嶺坪輋車場玩耍時翻車，被車輪壓在積水中溺斃後，公眾關注越野車場的規管。有資深越野車迷指出，自99年後本港根本沒有一個合法越野電單車場，不少發燒友轉戰山路，或「地下化」、參與僅對相熟車迷公開的車場活動。


有資深玩家表示，希望政府考慮有系統地發牌給越野電單車場，「發牌講明要有什麼安全措施，提供一個安全場所玩車，避免意外發生」。