墮軌客躲月台邊避車 僅傷額頭

【明報專訊】港鐵大學站前晚發生乘客墮軌意外，一名女乘客前晚在大學站往紅磡方向月台下車時，一時失平衡，誤墮月台空隙內，千鈞一髮間機警地閃進月台邊下路軌旁狹小逃生空間，直至列車駛離車站，她僅前額擦傷。有立法會議員批評港鐵遲遲拒加裝月台幕門，將於立會跟進。


消息指出，去年全年東鐵線共發生136宗涉及車站月台空隙的意外。而今年首10個月則有110宗同類事故。大學站的意外有上升趨勢，由去年全年的12宗，急增至今年首10個月的19宗。今年首10個月涉及最多意外的車站，則屬旺角東及羅湖站，兩站各有31宗。


相隔一天公布 議員轟拖延

港鐵昨在墮軌意外發生足足相隔一天才公布事故。港鐵發言人證實，前晚（18日）9時55分，一名女乘客在東鐵線大學站往紅磡方向月台的列車下車時，在沿着月台步行期間，因一時失去平衡，於列車第5卡與第6卡間誤墮月台空隙內。


不過她即時躲在路軌旁、月台邊下的「保命位」，直至列車駛走，之後由其他乘客通知車站職員，職員隨即按動緊急停車掣，協助該女乘客返回月台，並為她初步治理受傷的前額，其後再送院治理。港鐵對受傷乘客致以慰問，並提醒乘客不要靠近月台邊緣，若意外誤墮路軌，應保持鎮定，高聲求救，盡量遠離列車。


立法會議員王國興批評，港鐵遲遲未肯在東鐵線沿線加裝月台幕門，是罔顧乘客安全。他說，前年他在大學站量度月台空隙時，已指出空隙的空間足以令乘客墮下，但港鐵沒正視，「就係因為東鐵線彎位多，空隙大，更加需要加裝幕門！」他又斥責港鐵在發生意外後，並無即時通報，延至昨晚才交代，是拖延及逃避責任，未來他將於立法會上跟進。