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【明報專訊】馬頭圍道前日起封路配合港鐵沙中線工程,主要涉及浙江街至上鄉道一段行車線由6線改為3線,昨日為改路後首個工作日,加上天雨關係,不少居民提早半小時出門。有議員於繁忙時段駕車往來路段,發現交通暢順,估計與部分市民改用其他道路有關,巴士線沒有阻塞。
運輸署發言人表示,馬頭圍道首個工作日交通大致正常,並提醒實施封路前期,交通流量未穩,駕駛者應使用經浙江街轉入靠背壟道的路段作替代路線。
馬頭圍道23條巴士線及7條小巴線的改路首個工作日,港鐵派出數十人在車站派發改路單張及舉起巨型巴士號碼牌;警方則派員票控違規在該路段雙黃線上落客的小巴及的士。
議員促臨時巴士站加蓋
記者昨早所見,前往尖沙嘴及紅磡方向的南行線,近土瓜灣街市行車線雖由3條改為兩條,最高峰時有5輛巴士未能埋站,需暫時停在「黃格」後,但數分鐘已回復正常。另馬頭圍道往九龍城方向的北行線,近浙江街一段3條線減至1條,但該直駛九龍城的中線未有擠塞。
立法會議員黃碧雲及九龍城區議員潘志文,昨早駕車來回被封的馬頭圍道北行及南行路段,花了約6分鐘,較封路前少2分鐘。黃碧雲認為,運輸署事前呼籲其他駕駛者使用替代道路有助疏導交通,而封路為期一年,當局應密切監察情况,市民亦應盡量改用其他代替道路。潘志文指封路後臨時巴士站沒有上蓋,居民需長期日曬雨淋,他將與港鐵商討加建上蓋。
就讀中六的盧同學擔心封路令交通擠塞,昨提早半小時於7時出門前往中環上學。他認為職員指示清晰,故能於短時間內找到巴士站。不過,80歲的梁婆婆認為,各車站雖有多個指示牌展示巴士及小巴改道情况,但她看不明白,難以找到所需小巴線。
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