玉器市場讓路中九龍幹線

【明報專訊】路政署昨就連接油麻地與九龍灣的中九龍幹線，展開為期3個月的第二階段公眾諮詢；有關工程需清拆油麻地的玉器市場、圖書館等設施，政府將於區內另覓地方臨時安置玉器檔戶；至於被列為二級歷史建築的油麻地警署則會保留，建議未來活化作博物館。


九龍灣往油麻地5分鐘

原定今年動工的中九龍幹線一拖再拖。路政署主要工程管理處長郭譚玉英昨解釋，因要先完成臨時安置方案，過程需時，現方案已得到各地區共識，料最快2015年動工，並於5年後即2020年完成。她表示，為回應公眾訴求，政府在幹線下3個位於油麻地、何文田及啟德的通風大樓綠化，並會於油麻地的西面隧道出口建造園景平台。因應工程，現有加士居道行車天橋部分路段將加裝隔音屏障；而九龍城碼頭的公共運輸交匯處亦要臨時搬遷，當局會於工程後原址重置。當局亦需於九龍灣對出分兩階段臨時填海展開工程。


幹線走線亦影響油麻地廣東道及炮台街兩個玉器市場，牽涉約400個玉器攤檔，政府計劃於油麻地梁顯利中心南面附近作臨時安置，工程完成後原址重置；施工期間廟街夜市亦會維持。香港玉器商會發言人稱，只要能原區安置，就接受政府安排。


中九龍幹線全長約4.7公里，包括約3.9公里隧道路段，幹線採用雙程三線分隔車道設計，連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的九龍灣及啟德發展區；幹線通車後，未來由九龍灣來往油麻地只需5分鐘，較現時節省25至30分鐘。