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【明報專訊】發生致命交通意外的順清街行人過路處,有街坊指清晨常有大型車輛如巴士停泊在過路處前約10米的路面,會阻擋駛經車輛司機的視野,街坊陳婆婆及羅婆婆說,過路處前即商場對開的路面,「朝早及晚間常有巴士停泊,阻擋睇車的視線」,但該處並無巴士站,認為過路處加斑馬線會較安全。
九巴:無通宵泊
九巴發言人表示,該公司沒有在順清街及附近路段通宵停泊,並指警方正接手調查,現階段不宜揣測意外成因。安利區議員蔡澤鴻稱,駛經該處的車輛速度一向較快,而區內泊車位不足,經常令違例泊車情况嚴重,籲運輸署加劃禁區,並加強執法,保障行人安全。本報昨下午在場觀察,亦見順利商場對開位置,有不少違例停泊的車輛,不但阻礙行人視線,亦會成為駛近司機的盲點。
上坡後預入線 多高速行車
經記者昨實地觀察後,發現該處有不少潛在危險。該路段時速限制50公里,惟車輛上坡後進入平路的兩線轉一線位置,不少車輛均會加速前進,準備入線。有街坊張女士指出,平時路經都會見到車輛高速駛過,晚間及清晨更是風馳電掣,一向覺得該過路處「很危險,一定會拖實兒子」。記者在現場觀察逾一小時,車輛大多高速駛過,途人需等一段時間才能橫過馬路。
九巴:無通宵泊
九巴發言人表示,該公司沒有在順清街及附近路段通宵停泊,並指警方正接手調查,現階段不宜揣測意外成因。安利區議員蔡澤鴻稱,駛經該處的車輛速度一向較快,而區內泊車位不足,經常令違例泊車情况嚴重,籲運輸署加劃禁區,並加強執法,保障行人安全。本報昨下午在場觀察,亦見順利商場對開位置,有不少違例停泊的車輛,不但阻礙行人視線,亦會成為駛近司機的盲點。
上坡後預入線 多高速行車
經記者昨實地觀察後,發現該處有不少潛在危險。該路段時速限制50公里,惟車輛上坡後進入平路的兩線轉一線位置,不少車輛均會加速前進,準備入線。有街坊張女士指出,平時路經都會見到車輛高速駛過,晚間及清晨更是風馳電掣,一向覺得該過路處「很危險,一定會拖實兒子」。記者在現場觀察逾一小時,車輛大多高速駛過,途人需等一段時間才能橫過馬路。
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