北區巴士線重組長者轉車多付錢

【明報專訊】北區巴士路線重組第二階段周六實施，涉及10條路線，其中最受爭議的70X將取消，與277X合併，另新增兩條路線。但有市民批評，受惠於長者2元乘車計劃的長者，過往只需乘搭一程巴士，現因路線重組而要轉車，每日來回粉嶺及元朗需多付逾1元車資。另有長者批評，九巴上周推行首階段重組時，對轉乘優惠宣傳不足，險多付車資。


運輸署表示，部分路線重組後，乘客乘車可能由一程變兩程，當局會跟進長者第二程車資的情况。


周六實施 新增3路線

對於首階段路線重組宣傳不足，九巴企業事務總監陳碧君表示，因其他區域對方案有意見，未能確定實施日期，現已印制10萬份印有車站地圖、路線轉乘組合的宣傳單張派發，第3階段重組將於下月7日實施。


第二階段巴士路線重組周六實施，來往上水及觀塘的70X，將與277X合併，另新增277P和277E號來往上水及藍田港鐵站，277E車程僅40分鐘，另會新增74C號路綫於早上繁忙時間來往九龍坑及觀塘（見表），並提供轉乘優惠。


長者批轉乘優惠宣傳不足

居於粉嶺的長者義工徐小姐批評，享有2元乘車計劃的長者因路線重組要多付車資。她指出，長者以往在華明邨乘76K前往蔬菜較便的元朗街市，來回只需4元，惟76K上周改道後，他們需先乘273A前往上水轉乘76K，連同九巴轉乘優惠，每程仍多付1.4元。


69歲的梁太昨乘73A由太和前往粉嶺華明邨，打算轉車往聯和墟，卻發現轉乘組合優惠不一，轉乘70K可免費，但轉乘277X則需多付一程2元的車資。她批評九巴轉乘優惠宣傳不足，幾乎令她多付車資。北區區議會交通及運輸委員會主席劉國勳批評，部分長者不懂上網，難以查閱轉乘優惠，促請九巴加強宣傳。