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【明報專訊】「小巴大王」馬亞木擴張運輸王國，斥資收購由女行家持有的出租巴士公司大部分股權，惟她出售股份後，卻與小股東互相控告，將公司及馬「拖落水」。女行家後來與小股東和解，卻與馬爭持不下。她要求馬代小股東清還債項，遭馬拒絕，馬日前入稟向她追討收購股份時多付的227萬元。
原訴人為馬亞木，被告包括趙紫釵及其控制的兩家公司。馬約於2011年3月經朋友介紹認識趙，得悉趙透過華市企業有限公司，間接持有87.7%雅高巴士服務的股份，馬有意收購趙的股份。馬、趙協議按雅高的資產淨值，加上雅高的數筆債項，計算收購價。
新購公司拖數402萬
不過，趙向馬出售股份後，仍以華市企業名義興訟，向雅高小股東楊偉雄追討欠債，楊則反向雅高追討酬金等，馬身為雅高新任大股東，亦捲入訴訟。趙為求追討雅高逾700萬元債項，更曾威脅申請馬破產和雅高清盤。今年6月底，趙、楊和解，趙表示馬需支付雅高拖欠楊的402萬元，便會結束所有訴訟。
拒代找數 指收購多付227萬
不過，馬拒承擔雅高拖欠楊的402萬元，及另一筆雅高拖欠楊名下公司的85萬元，認為收購價為5089萬元，而馬早前已向趙支付逾5316萬元，換言之馬多付了227萬元，故興訟向趙要求「回水」。
馬亞木年逾八旬，創辦的冠榮車行擁有逾600輛小巴，經營逾60條路線。其車行生意近年由兒子馬僑生接棒，他則醉心投資物業，屢有斬穫，身家數以十億元計。
【案件編號：HCA1542/13】
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