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【明報專訊】北區巴士路線重組昨進入第二階段,涉及10條路線新增、調整班次或縮短改道,包括取消往來上水和觀塘的70X,跟277X路線合併,另新設往藍田的277P和277E特快線等,車程縮短至40分鐘。然而,277P早上11時後,每班車相隔1小時,令中午部分在上水巴士總站的乘客候車多時不果,無奈離去或改搭港鐵。
候40分鐘沒巴士 無奈離去
昨日為星期六,早上上水廣場巴士總站候車乘客不多,有九巴職員到場派發重組路線宣傳單張,亦有市民向職員查詢新安排。昨嘗試乘新線277E的李先生稱,以往由上水乘搭70X到九龍灣需1小時30分,希望新路線可減省車程時間。
277E特快線主要在周一至六上午繁忙時段行駛,全日行駛的277P在早上11時後每班車相隔1小時,令乘客無所適從。下午1時15分開始排隊的梁伯,等候40分鐘仍未有巴士,感不滿離去。攜着歲半兒子的馮小姐過往會乘277X到藍田探望母親,昨午1時30分等候277P,至2時15分才有巴士開出。她指出,候車時間較過往70X長,對長者及孕婦不便。
巿民指未享轉乘優惠
北區區議會交通及運輸委員會主席劉國勳稱,新增277X和277E繁忙時段一小時合共有四五班,較以往70X同期僅3班頻密。有粉嶺居民向他反映,昨早乘搭76K及77K往元朗沒扣除轉乘優惠,疑司機未熟習新路線,未及時調整收費,已向九巴反映。立法會議員范國威說,會留意平日繁忙時段取消及削減班次影響,在立法會交通事務委員會跟進。
北區巴士路線第三階段重組將於下月7日實施,屆時會改組一些往港島或通宵路線。
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