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【香港政府新聞網】
運輸及房屋局局長張炳良說,政府推出兩輪管理需求措施,所謂「辣招」,社會大抵上都是非常認同的。
對於有些議員和人士提出個別的建議、豁免等等,牽涉很多具體問題,他說政府的大前提是希望不會產生漏洞,亦希望措施的效力不會減弱,但現階段持相當開放的態度,繼續聆聽不同的意見。
張炳良今天(9月14日)出席一個研討會後向傳媒說,管理需求措施是為了令早階段亢奮的市場穩定下來,從這個角度來看不應該「減辣」。
他說,就重建方面的安排,當局會提出修訂案,發展商如果進行重建項目,可以更快取回買家印花稅的退款。可見在個別的項目上,當局是很願意考慮和聆聽的。
張炳良說,在過去一段時間他與不同的團體,特別是立法會各黨派接觸。立法會法案委員會下星期復會,他會與各黨派展開新一輪的接觸,向他們解釋政府推出兩輪管理需求措施的背景和目的。
他說,在長遠房屋策略的諮詢文件裏亦提到在未來30年,每十年興建一個相當於沙田新市鎮規模的新市鎮,也就是說未來30年差不多要有三個沙田新市鎮的規模,這是個很龐大的挑戰。政府很希望把這個前景勾劃出來,為下一代營造一個更好的居住環境。
張炳良說,很多的抉擇和規劃不可等十年、20年,今天便要做。今天不作抉擇,將來下一代要作抉擇,所受的約束會更多、更艱難。
運輸及房屋局局長張炳良說,政府推出兩輪管理需求措施,所謂「辣招」,社會大抵上都是非常認同的。
對於有些議員和人士提出個別的建議、豁免等等,牽涉很多具體問題,他說政府的大前提是希望不會產生漏洞,亦希望措施的效力不會減弱,但現階段持相當開放的態度,繼續聆聽不同的意見。
張炳良今天(9月14日)出席一個研討會後向傳媒說,管理需求措施是為了令早階段亢奮的市場穩定下來,從這個角度來看不應該「減辣」。
他說,就重建方面的安排,當局會提出修訂案,發展商如果進行重建項目,可以更快取回買家印花稅的退款。可見在個別的項目上,當局是很願意考慮和聆聽的。
張炳良說,在過去一段時間他與不同的團體,特別是立法會各黨派接觸。立法會法案委員會下星期復會,他會與各黨派展開新一輪的接觸,向他們解釋政府推出兩輪管理需求措施的背景和目的。
他說,在長遠房屋策略的諮詢文件裏亦提到在未來30年,每十年興建一個相當於沙田新市鎮規模的新市鎮,也就是說未來30年差不多要有三個沙田新市鎮的規模,這是個很龐大的挑戰。政府很希望把這個前景勾劃出來,為下一代營造一個更好的居住環境。
張炳良說,很多的抉擇和規劃不可等十年、20年,今天便要做。今天不作抉擇,將來下一代要作抉擇,所受的約束會更多、更艱難。
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