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【香港政府新聞網】
環境保護署今天(10月1日)表示,2002年或以前製造的豐田石油氣的士或2007年或以前製造的豐田石油氣小巴的車主,若仍未提交申請資助更換催化器及含氧感知器,應在10月14日或之前到指定的士、小巴車房提交申請,逾期申請將不會獲得資助。
該署指,現時有多達80%的士和45%小巴的催化器失效,導致排放過量廢氣。更換催化器可減少車輛廢氣排放高達九成。目前已有超過六成合資格車輛的車主遞交申請,這些車輛的零件更換工作10月1日開始,在本年12月31日前完結。
資助計劃屬自願參與,分三個階段進行。下一階段將包括2003年起製造的豐田石油氣的士及2008年起製造的豐田石油氣小巴。車主可以在10月15至12月14日期間向指定車房申請,更換零件工作2014年3月31日完結。
為改善路邊空氣質素,環保署明年4月起以路邊遙測儀器加強監測汽油及石油氣車輛的廢氣排放。被發現排放過量廢氣的車輛須在指定期內,通過以功率機進行的廢氣測試,否則,車輛牌照將被吊銷。
環境保護署今天(10月1日)表示,2002年或以前製造的豐田石油氣的士或2007年或以前製造的豐田石油氣小巴的車主,若仍未提交申請資助更換催化器及含氧感知器,應在10月14日或之前到指定的士、小巴車房提交申請,逾期申請將不會獲得資助。
該署指,現時有多達80%的士和45%小巴的催化器失效,導致排放過量廢氣。更換催化器可減少車輛廢氣排放高達九成。目前已有超過六成合資格車輛的車主遞交申請,這些車輛的零件更換工作10月1日開始,在本年12月31日前完結。
資助計劃屬自願參與,分三個階段進行。下一階段將包括2003年起製造的豐田石油氣的士及2008年起製造的豐田石油氣小巴。車主可以在10月15至12月14日期間向指定車房申請,更換零件工作2014年3月31日完結。
為改善路邊空氣質素,環保署明年4月起以路邊遙測儀器加強監測汽油及石油氣車輛的廢氣排放。被發現排放過量廢氣的車輛須在指定期內,通過以功率機進行的廢氣測試,否則,車輛牌照將被吊銷。
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