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【明報專訊】2012年出廠的英國混能巴士「新倫敦巴士」本月短暫停留本港,九巴計劃安排該巴士與旗下俗稱「烏嘴狗」的丹拿A型巴士,於下周二(15日)在西九龍一帶「會面」,免費開放予市民參觀,具體時間地點代定。
混能巴士2014年起用
下周二展出的「新倫敦巴士」現在英國行駛,下層車尾上落位不設車門,乘客可自由上落。九巴企業事務總監陳碧君表示,九巴計劃引入的混能巴士最快2014年投入服務,但因「新倫敦巴士」設計不符本港巴士規格,暫不考慮使用,現考慮使用英國車廠ADL製造的雙層巴士,按照本港車輛規格改裝及更換冷氣系統,預料每輛車價約500萬至600萬港元,高於一般雙層巴士的300萬元。
屯門轉車站推轉乘優惠
陳碧君表示,北區及屯門巴士線重組後,部分路線的客量回升,而來往上水及藍田的特快線277E,亦吸引部分港鐵乘客。她表示,本月將微調兩區巴士線,其中本周六起,乘客乘搭駛經屯門轉車站、來往機場的龍運巴士E33與特定巴士路線,提供第二程減4元的轉乘優惠。
混能巴士2014年起用
下周二展出的「新倫敦巴士」現在英國行駛,下層車尾上落位不設車門,乘客可自由上落。九巴企業事務總監陳碧君表示,九巴計劃引入的混能巴士最快2014年投入服務,但因「新倫敦巴士」設計不符本港巴士規格,暫不考慮使用,現考慮使用英國車廠ADL製造的雙層巴士,按照本港車輛規格改裝及更換冷氣系統,預料每輛車價約500萬至600萬港元,高於一般雙層巴士的300萬元。
屯門轉車站推轉乘優惠
陳碧君表示,北區及屯門巴士線重組後,部分路線的客量回升,而來往上水及藍田的特快線277E,亦吸引部分港鐵乘客。她表示,本月將微調兩區巴士線,其中本周六起,乘客乘搭駛經屯門轉車站、來往機場的龍運巴士E33與特定巴士路線,提供第二程減4元的轉乘優惠。
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