日連續15月貿赤 史上最長

【明報專訊】日本財務省昨公布數據，9月貿易逆差達9321億日圓（約736.6億港元），較去年同期升64.1%，是歷來最高的9月份，也是連續15個月錄得貿易逆差，為歷來時間最長的逆差紀錄，反映貿易逆差成日本趨勢。央行重申繼續寬鬆貨幣政策，日圓下跌，加上市場憧憬第3季企業業績勝市場預期，刺激日經指數與東證指數升至近3周高位。


日本今年上半財年（4至9月）的貿易統計初值顯示，貿易逆差達4.9892萬億日圓（約3942.6億港元），是1979年1月有可比數據以來半年期最高紀錄。


進口額增16.5% 連續11月增長

9月日本進口額增至6.9043萬億日圓（約5456億港元），同比增16.5％，為連續11個月增長，進口增長較快的貨品，包括iPhone等通訊設備、半導體等電子零件、服飾等。出口額遠低於進口。9月出口額為5.9721萬億日圓（約4719億港元），同比增長11.5％，為連續7個月同比增長，但仍低於市場預期的15.6％增長，亦少於8月的14.6%增長。


中國需求回暖 出口增11%

出口商品增長較快的包括汽車及有機化合物等，主要受惠於中國需求回暖，對中國出口同比增長11.4%。大和總研和SMBC日興證券稱，日本對中國出口逐漸恢復，對美國的出口亦同比增加18.8%，但美國政府關門風波不利消費情緒，向東南亞新興經濟體的出口亦要待美國經濟改善才有望進一步恢復。


能源進口增 貿赤元兇

日本共同社指出，在「安倍經濟學」的寬鬆貨幣政策下，日圓今年以來貶值約一成，推高以日圓結算的進口商品價格，儘管支撐日本經濟增長的汽車業出口受惠於日圓貶值而回暖，但仍無法超過進口額的增長。自2011年福島核災後，幾乎全國核電站停運，液化天然氣（LNG）等火力發電燃料佔全國用電的比重，由六成增至九成，加上敘利亞危機令上月油價高踞每桶110美元，燃料開支高企令日本入不敷支。出口乏力與燃料進口增加漸成定型，貿易逆差基調近期難有改觀。


蘇格蘭皇家銀行（RBS）稱，由日圓貶值帶動的出口增長，不足以扭轉逆差。國際貨幣基金組織（IMF）本月亦稱，環球經濟增長放緩，妨礙日本出口。日本對上一次長期逆差是於1979年能源危機期間，當年7月至翌年8月共14個月錄得逆差。


數據公布後 圓跌股升

日本央行行長黑田東彥昨表示，經濟正緩慢復蘇，強調今年4月開始的大規模貨幣寬鬆政策「切實發揮效用」，重申在實現CPI上升2%的目標、經濟有望走出通縮前，會繼續寬鬆政策。


量寬持續，日圓昨兌16種主要貨幣下跌，兌美元跌0.4%在98以上水平徘徊，加上市場憧憬第3季企業業績勝市場預期，日經指數昨升0.91%，收報14,693.57點。東證指數亦升0.57%至1212.36點，接近三周高位。彭博通訊社估計，東證股票每股收益將比上季升56%。


（綜合報道）