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【明報專訊】政務司長林鄭月娥昨回應立法會帳目委員會報告,對於審計報告批評警方的酒精呼氣測試工作效率低,她表示已採取多項措施改善,其中警方把現場「吹波波」和返回警署作舉證用呼氣測試的相隔時間,由90分鐘縮短至75分鐘;警方又計劃把一輛警車改裝成流動呼氣測試中心,預計年底開始試行運作。警察發言人補充,稍後會公布流動呼氣測試中心實施詳情。
擬縮兩呼氣測試間隔時間
林鄭月娥昨於立法會大會上,回應立法會帳目委員會第60號報告書,指改善道路安全措施之中,除了打擊酒後駕駛,政府亦修例遏止公共小巴司機超速駕駛。自法例於去年4月生效,警務處至今已多次執法,包括偵測超速的小巴,以及檢查小巴有否安裝限速器。
林鄭:警已執法打擊小巴超速
此外,政府透過加強執法打擊的士超速駕駛,又與各專營巴士公司檢討,自今年8月起所有巴士公司實施額外措施,以進一步改善體格檢驗安排,例如規定所有曾患某些疾病的車長,均須每年接受體格檢驗和心電圖檢查。
審計署報告早前公布「道路安全措施」報告,披露警方「吹波波」酒精呼氣測試效率低、公共交通工具意外率偏高等。立法會帳目委員會於今年7月發表報告書,狠批政府在管理道路安全措施方面「表現自滿」,運輸及房屋局、運輸署及警方各自為政,對政府的表現「極度遺憾和震驚」,包括多個警署未有設置舉證用呼氣測試儀器、42%小巴未有安裝安全帶等。
擬縮兩呼氣測試間隔時間
林鄭月娥昨於立法會大會上,回應立法會帳目委員會第60號報告書,指改善道路安全措施之中,除了打擊酒後駕駛,政府亦修例遏止公共小巴司機超速駕駛。自法例於去年4月生效,警務處至今已多次執法,包括偵測超速的小巴,以及檢查小巴有否安裝限速器。
林鄭:警已執法打擊小巴超速
此外,政府透過加強執法打擊的士超速駕駛,又與各專營巴士公司檢討,自今年8月起所有巴士公司實施額外措施,以進一步改善體格檢驗安排,例如規定所有曾患某些疾病的車長,均須每年接受體格檢驗和心電圖檢查。
審計署報告早前公布「道路安全措施」報告,披露警方「吹波波」酒精呼氣測試效率低、公共交通工具意外率偏高等。立法會帳目委員會於今年7月發表報告書,狠批政府在管理道路安全措施方面「表現自滿」,運輸及房屋局、運輸署及警方各自為政,對政府的表現「極度遺憾和震驚」,包括多個警署未有設置舉證用呼氣測試儀器、42%小巴未有安裝安全帶等。
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