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【香港政府新聞網】
環境局局長黃錦星表示,將向立法會建議資助垃圾車改裝為全密封規格,減少氣味和污水,涉及約2,000萬元。該局並會建議修例,規定使用政府廢物處理設施的垃圾車,必須安裝密封尾蓋和污水缽。
黃錦星今天(10月25日)在港島西廢物轉運站視察時對記者說,加裝封尾蓋和污水缽可減少垃圾車對鄰近地區的影響,減少氣味和污水。全港現有約530輛運送都市固體廢物的垃圾車,一半有密封裝置,當中包括150輛政府垃圾車。300多輛私人垃圾車中,約有80輛完成改裝,估計餘下約200至300輛會透過資助計劃提升衞生情況。
該局希望年內向立法會提交法例,規管使用政府廢物處理設施的垃圾車必須安裝密封尾蓋和污水缽,違例者最高罰款為10萬元。當局並會在年內向財務委員會提交撥款申請,可望明年1月展開為期九個月的改裝資助計劃,黃錦星期望立法會支持及業界配合,盡快完成改裝。
環保署和業界8月初已部署改裝垃圾車的先導計劃,業界反應正面,目前有40多輛垃圾車加入計劃。先導計劃讓當局更好掌握時間和技術,為改裝提供良好技術基礎,機電工程署將提供技術支援。
環境局局長黃錦星表示,將向立法會建議資助垃圾車改裝為全密封規格,減少氣味和污水,涉及約2,000萬元。該局並會建議修例,規定使用政府廢物處理設施的垃圾車,必須安裝密封尾蓋和污水缽。
黃錦星今天(10月25日)在港島西廢物轉運站視察時對記者說,加裝封尾蓋和污水缽可減少垃圾車對鄰近地區的影響,減少氣味和污水。全港現有約530輛運送都市固體廢物的垃圾車,一半有密封裝置,當中包括150輛政府垃圾車。300多輛私人垃圾車中,約有80輛完成改裝,估計餘下約200至300輛會透過資助計劃提升衞生情況。
該局希望年內向立法會提交法例,規管使用政府廢物處理設施的垃圾車必須安裝密封尾蓋和污水缽,違例者最高罰款為10萬元。當局並會在年內向財務委員會提交撥款申請,可望明年1月展開為期九個月的改裝資助計劃,黃錦星期望立法會支持及業界配合,盡快完成改裝。
環保署和業界8月初已部署改裝垃圾車的先導計劃,業界反應正面,目前有40多輛垃圾車加入計劃。先導計劃讓當局更好掌握時間和技術,為改裝提供良好技術基礎,機電工程署將提供技術支援。
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