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【明報專訊】早前市場炒盡有關三中全會的好消息,在會議召開前夕,卻逐步傳出壞消息。近日市場再次重提煤炭資源稅改革,有傳將由現時的按量計徵,改為按價計徵,稅率或定在5%左右,如果落實,將令煤企的稅項支出大增。
按價徵稅 發改委委員﹕未必落實
中國財政部長樓繼偉早在今年8月,已提出將資源稅按價計徵的改革擴大至煤炭。內地《證券日報》昨日述消息人士指出,此次三中全會可能提出煤炭資源稅改革方案,因為今年煤炭價格持續下跌後,按價計徵時機已經成熟。內地三大煤企昨日全線下跌,內蒙古伊泰煤炭(3948)亦跌3%。
發改委能源價格專家諮詢委員會委員林伯強對本報表示,由於影響太大,這次三中全會未必會落實這項改革。「現在煤炭市場供應充足,煤企未必能把增加的稅項支出轉嫁。」
現時動力煤稅率為每噸2元(人民幣•下同)至4元,焦煤則為每噸8元。若日後一律改為按價徵收5%,以現時環渤海動力煤每噸545元計算,即動力煤每噸徵稅27元,較現時大幅增加23至25元。不過,大華繼顯分析員劉曉慧指出,市場已把影響反映在煤企的盈利預測中,况且現時煤價回升,煤企或能把開支轉嫁。
有中資行分析員則稱,對於改革討論停了兩年,現時又重提,市場未必已消化,但相信中央在增收資源稅的同時,會把其他稅項精簡。
按價徵稅 發改委委員﹕未必落實
中國財政部長樓繼偉早在今年8月,已提出將資源稅按價計徵的改革擴大至煤炭。內地《證券日報》昨日述消息人士指出,此次三中全會可能提出煤炭資源稅改革方案,因為今年煤炭價格持續下跌後,按價計徵時機已經成熟。內地三大煤企昨日全線下跌,內蒙古伊泰煤炭(3948)亦跌3%。
發改委能源價格專家諮詢委員會委員林伯強對本報表示,由於影響太大,這次三中全會未必會落實這項改革。「現在煤炭市場供應充足,煤企未必能把增加的稅項支出轉嫁。」
現時動力煤稅率為每噸2元(人民幣•下同)至4元,焦煤則為每噸8元。若日後一律改為按價徵收5%,以現時環渤海動力煤每噸545元計算,即動力煤每噸徵稅27元,較現時大幅增加23至25元。不過,大華繼顯分析員劉曉慧指出,市場已把影響反映在煤企的盈利預測中,况且現時煤價回升,煤企或能把開支轉嫁。
有中資行分析員則稱,對於改革討論停了兩年,現時又重提,市場未必已消化,但相信中央在增收資源稅的同時,會把其他稅項精簡。
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