【明報專訊】舊啟德機場搬走逾15年，啟德發展亦如火如荼，惟坐落在宋皇臺道、鄰近未來土瓜灣港鐵站出口的香港飛行總會，自2009年發生直升機意外後，地政總署、民航處和規劃署由最初表明因應啟德新規劃，該處已不適宜飛行、會協助該會遷出，拖拉4年至今未有任何方案。民航處近月回覆區議員更「改口風」，指總會屬私人機構，應由該會自行選擇新址。立法會議員胡志偉批評，政府處理事件欠積極，「逼人走但又唔幫人搵地方」，當區區議員憂慮，若飛行總會不遷出，飛行活動會威脅居民安全。九龍城區議會明日會討論事件。
飛總﹕待政府提供新址
香港飛行總會回應本報時強調，總會在該處已成立超過50年，遠早於區內高層住宅發展前已開始在啟德現址從事飛行活動，如啟德舊機場一樣，除非政府能提供合適選址，否則總會暫未有計劃把飛行活動搬離啟德。據悉，政府早年只為部分使用該會設施的非牟利團體提供新的活動選址，卻未有協助總會提供飛行新址。
飛行活動鄰近高層住宅馬路
石崗機場上月發生直升機意外，幸好直升機失事後停於空曠的跑道草坪上，未有傷及他人。惟香港飛行總會現址所在的宋皇臺道，因應啟德機場搬走後，周邊發展放寬高度限制，總會鄰近高層住宅及大馬路，亦接近未來啟德發展及興建中的港鐵站，當區區議員楊振宇表示，早前該處曾發生飛行意外，擔心若飛行活動繼續，會有極大安全隱患。記者早前到場觀察，周末時該會有多架直升機停泊，並有飛行活動。
部門曾稱不宜繼續飛行
本報翻查資料，在2009年直升機在啟德跑道發生意外後（見另稿），規劃署、民航處官員曾在區議會上指出，舊啟德機場一帶若按照新的新規劃，「已不再適合供香港飛行總會作為飛行活動之用」，而兩個部門在機場遷往赤鱲角後，從不間斷與總會商討另覓土地以繼續其飛行活動；地政總署亦提到，「總會的現址是以短期租約形式租用，而由於啟德發展計劃的因素，直升機升降的操作最終須停止」。
惟事隔4年，民航處在7月回覆區議員楊振宇時卻表示自直升機意外後，處方實施更嚴謹的飛行安全要求，至於另覓會址一事，則「改口風」稱，因總會為私人機構，選取合適地點用作升降機飛行用途是由該會自行負責。地政總署、民航處和規劃署接受查詢時稱，會在周四的區議會再交代。
胡志偉批政府「hea爆」
立法會議員（九龍東）胡志偉批評，政府在事件上表現「hea爆」，意外發生過後便「講一套做一套」。他說，飛行總會存在於該處超過50年，政府若因規劃要迫遷，早前也答應提供相應選址協助，現時總不能把責任推卸給飛行總會。
民航處前處長樂鞏南坦言，隨着建築物在周邊不斷增加，政府應檢討該處是否繼續適合飛行，而一般為顧及公眾安全，直升機升降坪應符合要求，在基本進出路設有符合規格的升降區，而最好下面或周邊沒有任何行人，估計政府不難在市區另協助總會物色地方，應盡早行動。
明報記者 鄭穎瑩
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