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中國
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【明報專訊】廣東自貿區兩三個月來甚囂塵上，日前省長朱小丹答記者提問時再次炒熱，究竟粵港澳自貿區是利用香港還是有利香港，值得探討。
首先，上海自貿區的正式名稱是中國自貿區，上海是帶括弧的，還有一條尾巴是試驗。而廣東自貿區按朱小丹的說法是，加快建立主要面向港澳的自貿區。出發點有兩個：一是深化改革，創新體制，轉變政府職能，實行世界貿易規則，構建法治化國際化營商環境；二是擴大對外開放，深化粵港澳合作，率先構建廣東開放型經濟新體制。兩個出發點，都是從廣東出發，香港因素放在第二。
10多年前，筆者代表《明報》訪問時任廣州市委書記林樹森，在被問及關於廣州新機場與南沙開發區與香港合作問題，他說新機場沒有必要跟香港合作，南沙開發，香港願意來，歡迎，不來，我們照樣搞（大意）。態度十分明確，單獨有利於廣東的，毋須跟香港合作，其他歡迎香港參與。
CEPA沒有自貿區也可落實
上海自貿區成立，試驗3年為期，成功後在其他地方複製。但廣東是不會等3年的，主動提出將深圳的前海、珠海的橫琴和廣州的南沙，打包成自貿區，前兩者是國家為扶持港澳而給予的寬鬆政策，南沙是國家級開發區，廣東的策略是利用國家對港澳的政策，搶先申辦自貿區。
據悉，中央曾經詢問特區政府成立廣東自貿區對香港的影響，特區政府的態度是樂見其成，因為這是機會，能夠讓香港的服務業北上。可是，朱小丹還有一句話值得留意，他說自貿區將有力促進粵港澳服務貿易自由化和內地與港澳CEPA實施的先行先試，推動粵港澳生產服務業全面合作。問題是，CEPA在先，自貿區在後，CEPA沒有自貿區也可落實，為什麼還要成立自貿區呢？這不是明修棧道暗渡陳倉是什麼。
阮紀宏
首先，上海自貿區的正式名稱是中國自貿區，上海是帶括弧的，還有一條尾巴是試驗。而廣東自貿區按朱小丹的說法是，加快建立主要面向港澳的自貿區。出發點有兩個：一是深化改革，創新體制，轉變政府職能，實行世界貿易規則，構建法治化國際化營商環境；二是擴大對外開放，深化粵港澳合作，率先構建廣東開放型經濟新體制。兩個出發點，都是從廣東出發，香港因素放在第二。
10多年前，筆者代表《明報》訪問時任廣州市委書記林樹森，在被問及關於廣州新機場與南沙開發區與香港合作問題，他說新機場沒有必要跟香港合作，南沙開發，香港願意來，歡迎，不來，我們照樣搞（大意）。態度十分明確，單獨有利於廣東的，毋須跟香港合作，其他歡迎香港參與。
CEPA沒有自貿區也可落實
上海自貿區成立，試驗3年為期，成功後在其他地方複製。但廣東是不會等3年的，主動提出將深圳的前海、珠海的橫琴和廣州的南沙，打包成自貿區，前兩者是國家為扶持港澳而給予的寬鬆政策，南沙是國家級開發區，廣東的策略是利用國家對港澳的政策，搶先申辦自貿區。
據悉，中央曾經詢問特區政府成立廣東自貿區對香港的影響，特區政府的態度是樂見其成，因為這是機會，能夠讓香港的服務業北上。可是，朱小丹還有一句話值得留意，他說自貿區將有力促進粵港澳服務貿易自由化和內地與港澳CEPA實施的先行先試，推動粵港澳生產服務業全面合作。問題是，CEPA在先，自貿區在後，CEPA沒有自貿區也可落實，為什麼還要成立自貿區呢？這不是明修棧道暗渡陳倉是什麼。
阮紀宏
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