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【明報專訊】據內地媒體報道,內地石油業的「革命」已被提上日程,預計明年農曆新年之後就會公布中石油(0857)母公司中石油集團的分拆結果,其中按照產業鏈將公司一拆四或是「最有可能的方案」。但有分析指分拆涉及內容太複雜,很難短期內有結果。
內容複雜 短期難有結果
廣州時代周報引述於本月10日參加發改委關於「油氣革命」會議的專家表示,石油行業的「革命」已提上日程表,而一名接近中石油的人士稱,中石油「肯定要改,估計明年過年差不多有結果」。該人士稱,目前中石油內部流傳的方案很多,但根據產業鏈分拆的方式被稱為「最有可能」,即將企業的上中下游全部打斷,成立幾個專業公司。報道引述中投顧問能源行業研究員任浩寧分析,按該說法,中石油或被分成勘探、管道、冶煉和終端銷售4個公司。
早前有媒體報道,8月底中石油爆發腐敗窩案,銳氣大挫,9月起發改委多次召集石油公司的代表開會,討論油氣管網獨立的可能,或欲藉此機會促成改革,中石油的天然氣管道業務或被分拆,收回國家管理或是另外成立公司。
交銀:或拆天然氣管道業務
交銀國際油氣分析員吳菲表示,「一拆四」的方案將非常複雜,因為中石油產業鏈每一個環節都緊密相連,若全部獨立拆分,對管理模式和管理人員都將是重大挑戰,拆分細節不可能在短期完成。她認為最有可能的方案是將天然氣管道業務分拆,因為該業務相對獨立,而且這是中石油較中石化集團具優勢的環節,分拆或可通過細化管理將優勢擴大。但她亦指出「分拆對中石油不太有利」,由於燃氣價格上升空間大,天然氣業務是中石油最有潛力的板塊,拆分出去會影響中石油盈利。
發改委昨日宣布,自今日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高60元(人民幣.下同),折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)每升最高零售價分別提高0.04元和0.05元。今年以來發改委合共調價15次,其中8次為上調,是次調整後汽柴油價格均與年初價格基本持平。
內容複雜 短期難有結果
廣州時代周報引述於本月10日參加發改委關於「油氣革命」會議的專家表示,石油行業的「革命」已提上日程表,而一名接近中石油的人士稱,中石油「肯定要改,估計明年過年差不多有結果」。該人士稱,目前中石油內部流傳的方案很多,但根據產業鏈分拆的方式被稱為「最有可能」,即將企業的上中下游全部打斷,成立幾個專業公司。報道引述中投顧問能源行業研究員任浩寧分析,按該說法,中石油或被分成勘探、管道、冶煉和終端銷售4個公司。
早前有媒體報道,8月底中石油爆發腐敗窩案,銳氣大挫,9月起發改委多次召集石油公司的代表開會,討論油氣管網獨立的可能,或欲藉此機會促成改革,中石油的天然氣管道業務或被分拆,收回國家管理或是另外成立公司。
交銀:或拆天然氣管道業務
交銀國際油氣分析員吳菲表示,「一拆四」的方案將非常複雜,因為中石油產業鏈每一個環節都緊密相連,若全部獨立拆分,對管理模式和管理人員都將是重大挑戰,拆分細節不可能在短期完成。她認為最有可能的方案是將天然氣管道業務分拆,因為該業務相對獨立,而且這是中石油較中石化集團具優勢的環節,分拆或可通過細化管理將優勢擴大。但她亦指出「分拆對中石油不太有利」,由於燃氣價格上升空間大,天然氣業務是中石油最有潛力的板塊,拆分出去會影響中石油盈利。
發改委昨日宣布,自今日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高60元(人民幣.下同),折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)每升最高零售價分別提高0.04元和0.05元。今年以來發改委合共調價15次,其中8次為上調,是次調整後汽柴油價格均與年初價格基本持平。
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