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【明報專訊】今年初流標後捲土重來的港鐵天水圍天榮站上蓋項目,昨日截收意向,合共接獲19份意向書,較年初的16份意向略有增加,而上次招標時只提交「意見書」的長實(0001)及新地(0016),是次亦有入意向,其餘參與發展商包括恒地(0012)、信置(0083)、新世界(0017)及會德豐(0020)等,中小型發展商如金朝陽(0878)及華懋等亦提交意向。惟業界人士認為,項目能否獲承接,還需視乎補地價等條件有否修訂。
分析:補地價料下調一成
天榮站項目樓面逾98.2萬方呎,涉約1500伙住宅,估值約20億至24.5億元,每呎樓面地價約2036至2500元。港鐵發言人表示,項目將盡快展開招標程序。事實上,今年2月項目首度招標時,補地價達26.86億元,另加4.1億元入場費,折合每呎地價成本逾3100元,導致流標收場。聯測量師行董事林子彬表示,雖然意向反應不俗,但項目能否售出,需視乎入標合作條件的修訂,加上近年政府推出不少適合發展上車盤用地,市况亦有變化,預期發展商入標將審慎,補地價亦料較年初下調至少一成。
另政府昨起推出3幅啟德地、及2幅屯門地皮招標,賣地章程顯示,其中啟德第1I 區1 至3號三幅地皮,配套的兩條道路,預計完工日期為明年第4季,但並不保證道路及配套設施一定如期完成;另三地獲城規會放寬的高度及地積比率規劃申請,將於2017年11月屆滿,料投得地皮的財團需於期限前發展或屆滿後再作申請。
分析:補地價料下調一成
天榮站項目樓面逾98.2萬方呎,涉約1500伙住宅,估值約20億至24.5億元,每呎樓面地價約2036至2500元。港鐵發言人表示,項目將盡快展開招標程序。事實上,今年2月項目首度招標時,補地價達26.86億元,另加4.1億元入場費,折合每呎地價成本逾3100元,導致流標收場。聯測量師行董事林子彬表示,雖然意向反應不俗,但項目能否售出,需視乎入標合作條件的修訂,加上近年政府推出不少適合發展上車盤用地,市况亦有變化,預期發展商入標將審慎,補地價亦料較年初下調至少一成。
另政府昨起推出3幅啟德地、及2幅屯門地皮招標,賣地章程顯示,其中啟德第1I 區1 至3號三幅地皮,配套的兩條道路,預計完工日期為明年第4季,但並不保證道路及配套設施一定如期完成;另三地獲城規會放寬的高度及地積比率規劃申請,將於2017年11月屆滿,料投得地皮的財團需於期限前發展或屆滿後再作申請。
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